單項(xiàng)選擇題懸臂澆筑法施工預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁時(shí)，合龍宜在一天中氣溫（）時(shí)進(jìn)行。

A.平均值
B.最高
C.為零
D.最低


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1.單項(xiàng)選擇題按錨固方式分，擠壓錨具屬于（）錨具。

A.錐塞式
B.夾片式
C.支承式
D.握裹式

2.單項(xiàng)選擇題HRB335、HRB400鋼筋的冷拉率不得大于（）。

A.2.5%
B.2%
C.1%
D.1.5%

4.單項(xiàng)選擇題墊隔土工布加固地基法的主要作用是（）。

A.擴(kuò)大基礎(chǔ)并分散荷載
B.提高覆蓋面積
C.提高基底剛度
D.利于地基應(yīng)力再分配從而增加路基穩(wěn)定性

5.單項(xiàng)選擇題市政公用工程中，常用的不開槽管道施工方法不包括（）。

A.淺埋暗挖法
B.凍結(jié)法
C.頂管法
D.盾構(gòu)法

7.單項(xiàng)選擇題淺埋暗挖法施工的適用條件不包括（）。

A.開挖面有一定的自立性
B.開挖面具有穩(wěn)定性
C.不允許帶水作業(yè)
D.開挖面滲透性好

8.問答題某工程基坑深8m，支護(hù)采用樁錨體系，樁數(shù)共計(jì)200根，基礎(chǔ)采用樁筏形式，樁數(shù)共計(jì)400根，毗鄰基坑?xùn)|側(cè)12m處有既有密集居民區(qū)，居民區(qū)和基坑之間的道路下1.8m處埋設(shè)有市政管道。項(xiàng)目實(shí)施過程中發(fā)生如下事件： 事件1：在基坑施工前，施工總承包單位要求專業(yè)分包單位組織召開深基坑專項(xiàng)施工方案專家論證會，本工程勘察單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為專家之一，對專項(xiàng)方案提出了不少合理化建議。 事件2：工程地質(zhì)條件復(fù)雜，設(shè)計(jì)要求對支護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，對工程樁采用不少于總數(shù)1%的靜載荷試驗(yàn)方法進(jìn)行承載力檢驗(yàn)。 事件3：基坑施工過程中，因?yàn)楣て谳^緊，專業(yè)分包單位夜間連續(xù)施工。挖掘機(jī)、樁機(jī)等施工機(jī)械噪音較大，附近居民意見很大，到有關(guān)部門投訴，有關(guān)部門責(zé)成總承包單位嚴(yán)格遵守文明施工作業(yè)時(shí)間段規(guī)定，現(xiàn)場噪音不得超過國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。根據(jù)文明施工的要求，在居民密集區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪聲施工，作業(yè)時(shí)間段有什么具體規(guī)定？特殊情況需要晝夜連續(xù)施工，需做好哪些工作？
9.問答題某工程基坑深8m，支護(hù)采用樁錨體系，樁數(shù)共計(jì)200根，基礎(chǔ)采用樁筏形式，樁數(shù)共計(jì)400根，毗鄰基坑?xùn)|側(cè)12m處有既有密集居民區(qū)，居民區(qū)和基坑之間的道路下1.8m處埋設(shè)有市政管道。項(xiàng)目實(shí)施過程中發(fā)生如下事件： 事件1：在基坑施工前，施工總承包單位要求專業(yè)分包單位組織召開深基坑專項(xiàng)施工方案專家論證會，本工程勘察單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為專家之一，對專項(xiàng)方案提出了不少合理化建議。 事件2：工程地質(zhì)條件復(fù)雜，設(shè)計(jì)要求對支護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，對工程樁采用不少于總數(shù)1%的靜載荷試驗(yàn)方法進(jìn)行承載力檢驗(yàn)。 事件3：基坑施工過程中，因?yàn)楣て谳^緊，專業(yè)分包單位夜間連續(xù)施工。挖掘機(jī)、樁機(jī)等施工機(jī)械噪音較大，附近居民意見很大，到有關(guān)部門投訴，有關(guān)部門責(zé)成總承包單位嚴(yán)格遵守文明施工作業(yè)時(shí)間段規(guī)定，現(xiàn)場噪音不得超過國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。事件2中，工程支護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境監(jiān)測分別包含哪些內(nèi)容？最少需多少根樁做靜載荷試驗(yàn)？
10.問答題某工程基坑深8m，支護(hù)采用樁錨體系，樁數(shù)共計(jì)200根，基礎(chǔ)采用樁筏形式，樁數(shù)共計(jì)400根，毗鄰基坑?xùn)|側(cè)12m處有既有密集居民區(qū)，居民區(qū)和基坑之間的道路下1.8m處埋設(shè)有市政管道。項(xiàng)目實(shí)施過程中發(fā)生如下事件： 事件1：在基坑施工前，施工總承包單位要求專業(yè)分包單位組織召開深基坑專項(xiàng)施工方案專家論證會，本工程勘察單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為專家之一，對專項(xiàng)方案提出了不少合理化建議。 事件2：工程地質(zhì)條件復(fù)雜，設(shè)計(jì)要求對支護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，對工程樁采用不少于總數(shù)1%的靜載荷試驗(yàn)方法進(jìn)行承載力檢驗(yàn)。 事件3：基坑施工過程中，因?yàn)楣て谳^緊，專業(yè)分包單位夜間連續(xù)施工。挖掘機(jī)、樁機(jī)等施工機(jī)械噪音較大，附近居民意見很大，到有關(guān)部門投訴，有關(guān)部門責(zé)成總承包單位嚴(yán)格遵守文明施工作業(yè)時(shí)間段規(guī)定，現(xiàn)場噪音不得超過國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。事件1中存在哪些不妥？并分別說明理由。