A、機動車行駛證中記載有“核定載質(zhì)量”的,以核定載質(zhì)量為準;
B、機動車行駛證中沒有記載“核定載質(zhì)量”的,以該車“準牽引總質(zhì)量”作為噸位;
C、通過A、B兩種方式仍無法確定噸位的,視為10噸以上貨車。
D、通過A、B兩種方式仍無法確定噸位的,視為5-10噸貨車。
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你可能感興趣的試題
A、取得當?shù)亟煌ㄟ\管部門核發(fā)的本地營運許可
B、車輛所有人或者使用人未能本地長期貨運協(xié)議
C、未取得當?shù)亟煌ㄟ\管部門本地營運登記證明
D、車輛所有人或者使用人出具本地長期貨運協(xié)議
A、醫(yī)藥費
B、住院費
C、誤工費
D、交通費
E、住院伙食補助費
A、家庭自用車損險
B、非營用車車損險
C、特種車車損險
D、營業(yè)用車車損險
A、無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄
B、多險種同時投保
C、指定駕駛?cè)?br />
D、客戶忠誠度
A、車損險
B、商業(yè)三者險
C、車上人員責任險
D、盜竊險
最新試題
下列不屬于全車盜搶險理賠資料的有:()。
交強險互碰自賠只針對()。
出險索賠時,被保險人需填寫()。
以下不屬于錄入報案信息時所要包括的是()。
在財產(chǎn)保險中,被保險人的索賠時效()。
在重復(fù)保險情況下,保險人如何分攤損失后的賠款各國做法有所不同。一般采用()。
被保險人向保險公司索賠時,應(yīng)當在當?shù)毓矙C關(guān)交通管理部門對交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的()內(nèi),向保險公司提供必要的單證(負主責以上事故須提供單證原件)作為索賠證據(jù)。
保險公司對整個案件資料進行審核,審核是否屬于保險責任、事故真實性、事故損失、理賠單證、賠款理算等,給出審核意見的工作稱為()。
新增加設(shè)備損失險每次賠償?shù)拿赓r約定以()條款約定為準。
A、B、C 三車互碰造成三方車損,A 車全責(損失600元),B 車無責(損失600元),C 車無責(損失800元)。下列說法正確的是()。