問答題

某市政工程的施工方案和進度計劃已獲監(jiān)理工程師批準。施工進度計劃已經達成一致意見。合同規(guī)定由于建設單位責任造成施工窩工時,窩工費用按原人工費、機械臺班費的60%計算。
在專用條款中,明確6級以上(含6級)大風、大雨、大雪、地震等自然災害按不可抗力因素處理。工程師應在收到索賠報告之日起28d內予以確認,工程師無正當理由不確認時,自索賠報告送達之日起28d后視為索賠已經被確認。
根據雙方商定,人工費定額為30元/工日,機械臺班費為1000元/臺班。
建筑公司在履行施工合同的過程中發(fā)生以下事件。
事件1:基坑開挖后發(fā)現地下情況和發(fā)包商提供的地質資料不符,有古河道,須將河道,中的淤泥清除并對地基進行二次處理。為此,業(yè)主以書面形式通知施工單位停工1Od,窩工費用合計為3000元。
事件2:2013年5月18日發(fā)生6級大風,一直到2013年5月21日開始施工,造成20名人工窩工。
事件3:2013年5月21日用30個工日修復因大雨沖壞的永久道路,2013年5月22日恢復正常挖掘工作。
事件4:2013年5月27日因租賃的挖掘機大修,挖掘工作停工2d,造成人工窩工10個工日。
事件5:2013年5月29日,因外部供電故障,使工期延誤2d,造成20人窩工,2臺施工機械窩工。
事件6:在施工過程中,發(fā)現因業(yè)主提供的圖紙存在問題,故停工3d進行設計變更,造成人工窩工60個工日,機械窩工9個臺班。

建設單位應給予承包單位補償工期多少天?補償費用多少元?

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1.問答題

某市政工程的施工方案和進度計劃已獲監(jiān)理工程師批準。施工進度計劃已經達成一致意見。合同規(guī)定由于建設單位責任造成施工窩工時,窩工費用按原人工費、機械臺班費的60%計算。
在專用條款中,明確6級以上(含6級)大風、大雨、大雪、地震等自然災害按不可抗力因素處理。工程師應在收到索賠報告之日起28d內予以確認,工程師無正當理由不確認時,自索賠報告送達之日起28d后視為索賠已經被確認。
根據雙方商定,人工費定額為30元/工日,機械臺班費為1000元/臺班。
建筑公司在履行施工合同的過程中發(fā)生以下事件。
事件1:基坑開挖后發(fā)現地下情況和發(fā)包商提供的地質資料不符,有古河道,須將河道,中的淤泥清除并對地基進行二次處理。為此,業(yè)主以書面形式通知施工單位停工1Od,窩工費用合計為3000元。
事件2:2013年5月18日發(fā)生6級大風,一直到2013年5月21日開始施工,造成20名人工窩工。
事件3:2013年5月21日用30個工日修復因大雨沖壞的永久道路,2013年5月22日恢復正常挖掘工作。
事件4:2013年5月27日因租賃的挖掘機大修,挖掘工作停工2d,造成人工窩工10個工日。
事件5:2013年5月29日,因外部供電故障,使工期延誤2d,造成20人窩工,2臺施工機械窩工。
事件6:在施工過程中,發(fā)現因業(yè)主提供的圖紙存在問題,故停工3d進行設計變更,造成人工窩工60個工日,機械窩工9個臺班。

分別說明事件1~6的工期延誤和費用增加應由誰承擔,并說明理由。如是建設單位的責任應向承包單位補償工期和費用分別為多少?
2.問答題

某城市跨線立交橋工程,橋梁全長811m,共計24跨,橋梁下部結構有220根1.5m的鉆孔灌注樁,采用反循環(huán)鉆機成孔。項目部針對鉆孔樁數量多,經招標程序將鉆孔作業(yè)分項工程分包給甲機械施工公司,由甲公司負責組織鉆孔機械進行鉆孔作業(yè)。施工過程中現場發(fā)生如下事件:
事件1:因地下管線改移困難,經設計單位現場決定10、11、12軸原樁位移動并增加鉆孔樁數量,立即辦理了洽商變更手續(xù)。項目部及時復印后,直接交給測量員和負責本段施工的工長。
事件2:項目部在現場文明施工檢查中發(fā)現原有泥漿沉淀池已淤積,正在進行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里,現場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。
事件3:甲公司液壓起重機起吊鋼筋籠時,因鋼筋籠的U形吊環(huán)與主筋焊接不牢,起吊過程中鋼筋籠傾倒,作業(yè)人員及時避開,但將泥漿攪拌棚砸壞。項目經理組織人員清理現場,并開展事故調查分析,對分包方進行罰款處理,調查報告完成后,經項目經理簽字,上報了企業(yè)負責安全的部門。
事件4:受鉆孔機械故障影響,項目部要求甲公司增加鉆孔機械,以保障鉆孔作業(yè)計劃進度。因甲公司鉆機在其他工地,需等5d后才能運到現場,等到該橋全部鉆孔樁完成時已拖延工期13d。

事件4中,結合項目部進度控制中的問題指出應采取的控制措施。
3.問答題

某城市跨線立交橋工程,橋梁全長811m,共計24跨,橋梁下部結構有220根1.5m的鉆孔灌注樁,采用反循環(huán)鉆機成孔。項目部針對鉆孔樁數量多,經招標程序將鉆孔作業(yè)分項工程分包給甲機械施工公司,由甲公司負責組織鉆孔機械進行鉆孔作業(yè)。施工過程中現場發(fā)生如下事件:
事件1:因地下管線改移困難,經設計單位現場決定10、11、12軸原樁位移動并增加鉆孔樁數量,立即辦理了洽商變更手續(xù)。項目部及時復印后,直接交給測量員和負責本段施工的工長。
事件2:項目部在現場文明施工檢查中發(fā)現原有泥漿沉淀池已淤積,正在進行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里,現場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。
事件3:甲公司液壓起重機起吊鋼筋籠時,因鋼筋籠的U形吊環(huán)與主筋焊接不牢,起吊過程中鋼筋籠傾倒,作業(yè)人員及時避開,但將泥漿攪拌棚砸壞。項目經理組織人員清理現場,并開展事故調查分析,對分包方進行罰款處理,調查報告完成后,經項目經理簽字,上報了企業(yè)負責安全的部門。
事件4:受鉆孔機械故障影響,項目部要求甲公司增加鉆孔機械,以保障鉆孔作業(yè)計劃進度。因甲公司鉆機在其他工地,需等5d后才能運到現場,等到該橋全部鉆孔樁完成時已拖延工期13d。

事件3的事故處理程序是否妥當?如果不妥當,寫出正確做法。
4.問答題

某城市跨線立交橋工程,橋梁全長811m,共計24跨,橋梁下部結構有220根1.5m的鉆孔灌注樁,采用反循環(huán)鉆機成孔。項目部針對鉆孔樁數量多,經招標程序將鉆孔作業(yè)分項工程分包給甲機械施工公司,由甲公司負責組織鉆孔機械進行鉆孔作業(yè)。施工過程中現場發(fā)生如下事件:
事件1:因地下管線改移困難,經設計單位現場決定10、11、12軸原樁位移動并增加鉆孔樁數量,立即辦理了洽商變更手續(xù)。項目部及時復印后,直接交給測量員和負責本段施工的工長。
事件2:項目部在現場文明施工檢查中發(fā)現原有泥漿沉淀池已淤積,正在進行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里,現場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。
事件3:甲公司液壓起重機起吊鋼筋籠時,因鋼筋籠的U形吊環(huán)與主筋焊接不牢,起吊過程中鋼筋籠傾倒,作業(yè)人員及時避開,但將泥漿攪拌棚砸壞。項目經理組織人員清理現場,并開展事故調查分析,對分包方進行罰款處理,調查報告完成后,經項目經理簽字,上報了企業(yè)負責安全的部門。
事件4:受鉆孔機械故障影響,項目部要求甲公司增加鉆孔機械,以保障鉆孔作業(yè)計劃進度。因甲公司鉆機在其他工地,需等5d后才能運到現場,等到該橋全部鉆孔樁完成時已拖延工期13d。

事件2的做法有無違規(guī)之處?如果有違規(guī)之處,寫出正確做法。
5.問答題

某城市跨線立交橋工程,橋梁全長811m,共計24跨,橋梁下部結構有220根1.5m的鉆孔灌注樁,采用反循環(huán)鉆機成孔。項目部針對鉆孔樁數量多,經招標程序將鉆孔作業(yè)分項工程分包給甲機械施工公司,由甲公司負責組織鉆孔機械進行鉆孔作業(yè)。施工過程中現場發(fā)生如下事件:
事件1:因地下管線改移困難,經設計單位現場決定10、11、12軸原樁位移動并增加鉆孔樁數量,立即辦理了洽商變更手續(xù)。項目部及時復印后,直接交給測量員和負責本段施工的工長。
事件2:項目部在現場文明施工檢查中發(fā)現原有泥漿沉淀池已淤積,正在進行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里,現場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。
事件3:甲公司液壓起重機起吊鋼筋籠時,因鋼筋籠的U形吊環(huán)與主筋焊接不牢,起吊過程中鋼筋籠傾倒,作業(yè)人員及時避開,但將泥漿攪拌棚砸壞。項目經理組織人員清理現場,并開展事故調查分析,對分包方進行罰款處理,調查報告完成后,經項目經理簽字,上報了企業(yè)負責安全的部門。
事件4:受鉆孔機械故障影響,項目部要求甲公司增加鉆孔機械,以保障鉆孔作業(yè)計劃進度。因甲公司鉆機在其他工地,需等5d后才能運到現場,等到該橋全部鉆孔樁完成時已拖延工期13d。

事件1的執(zhí)行程序是否妥當?說明理由,寫出正確程序。