A.零
B.最小
C.最大
D.短路
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A.多個開環(huán)控制
B.兩個閉環(huán)控制
C.三個閉環(huán)控制
D.多個閉環(huán)控制
A.存儲示波器
B.雙蹤示波器
C.多線示波器
D.邏輯電路
A.150uF/400V
B.75uF/400V
C.150uF/800V
D.25uF/400V
A.10s
B.5s
C.1s
D.0.1s
A.零線
B.保護(hù)接地線
C.相線
D.相線和中線
A.階梯選擇
B.功耗電阻
C.集電極—基極電流/電位
D.峰性范圍
A.模擬
B.繼電器
C.時實(shí)
D.時序邏輯電路
A.調(diào)速
B.準(zhǔn)確
C.抗擾動
D.穩(wěn)定
A.±5%
B.±3%
C.5%
D.3%
A.16位單板機(jī)
B.工業(yè)PC
C.主CPU
D.32位單機(jī)片
最新試題
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性,為了避免電動機(jī)啟動時斷路器動作,它的()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動化,又可()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報警主要基于()原理。