A.法蘭
B.蝶形閥
C.球閥
D.接線盒
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.無裂紋
B.無變形
C.無扭曲
D.無機(jī)械損傷
A.冷卻風(fēng)扇
B.瓦斯繼電器
C.油溫檢查
D.油流傳感器
A.壓力開關(guān)
B.風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向
C.空調(diào)系統(tǒng)
D.風(fēng)閥
A.牽引電機(jī)定子
B.軸承
C.齒輪箱
D.聯(lián)軸節(jié)
A.通用試驗
B.靜態(tài)試驗
C.動態(tài)試驗
D.重聯(lián)試驗
最新試題
動車組設(shè)備艙裙板轉(zhuǎn)舌鎖主要包括（）等部件。
CRH380B型動車組中共有（）個中繼器。
CRH380B復(fù)位CCU1斷開[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開[=22-F42]，（）min后，可以重新閉合CCU空開。
動車組電加熱器的控制回路電源根據(jù)車型不同有（）類型。
HMI故障界面報火警故障，代碼67B0：中央火警系統(tǒng)無法運(yùn)行，無其他代碼，故障車空調(diào)緊急關(guān)閉。司機(jī)將車速降到（）km/h以下，并通知隨車機(jī)械師進(jìn)行火災(zāi)報警確認(rèn)。
CRH380B三級修動車組給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)檢修中，污物箱檢修時需檢查閥類功能正常，以下屬于檢修范圍的是（）
CRH380B動車組發(fā)生至少一個輪對軸承溫度傳感器故障（68C4）時，動車組自動限速（）km/h。
CRH380B動車組在分相區(qū)內(nèi)閉合主斷情況下，操縱臺右上角[手動過分相]背光按鈕至少（）s，直到背光按鈕熄滅。
CRH380B動車組發(fā)生熱軸報警（68C7*6B4E、68C7*6B52），下車檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常，確認(rèn)為誤報使用Monitor 軟件進(jìn)行復(fù)位不成功，則動車組限速（）Km/h運(yùn)行。
380B動車組SKS1故障時，如果斷開控制空開（）時，會造成故障車牽引丟失，GFX-3A 無法正常工作，需要司機(jī)手動過分相。