單項(xiàng)選擇題為了防止排水管道的混凝土基礎(chǔ)發(fā)生變形，監(jiān)理人員應(yīng)控制管道基礎(chǔ)混凝土澆筑后（）小時(shí)不得浸水。
A.8
B.12
C.24
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1.單項(xiàng)選擇題孔徑、孔形和傾斜度宜采用專用儀器測定，當(dāng)缺乏專用儀器時(shí)，可采用外徑為鉆孔樁鋼筋骨架直徑加100mm（不得大于鉆頭直徑），長度為（）倍外徑的鋼筋檢孔器吊入鉆孔內(nèi)檢測。
A.2～3
B.3～5
C.4～6
D.5～8
2.單項(xiàng)選擇題新建道路或經(jīng)改建后達(dá)到規(guī)劃紅線寬度的道路，其綠化喬、灌樹木與電力電纜的最小水平距離（）
A.1.0m
B.2.0m
C.2.5m
D.3m
3.單項(xiàng)選擇題（）是利用專門的多軸攪拌機(jī)就地鉆進(jìn)切削土體，同時(shí)在鉆頭端部噴出水泥漿液并與土體充分?jǐn)嚢杌旌?，?duì)各施工單元樁體重疊搭接施工，然后在水泥土硬化前將H型鋼或其他型材插入攪拌樁體內(nèi)，形成具有一定強(qiáng)度和剛度的地下連續(xù)墻體，用作基坑圍護(hù)來擋土和止水。
A.SMW工法
B.地下連續(xù)墻
C.盾構(gòu)法
D.旋噴法
4.單項(xiàng)選擇題道路施工中場地清理工作是一項(xiàng)十分重要的工作，承包單位必須在監(jiān)理工程師對(duì)現(xiàn)場清理情況檢查合格后才能進(jìn)行填土前路堤基底的碾壓工作。高速公路、一級(jí)道路和二級(jí)道路路堤基底的壓實(shí)不應(yīng)小于（）
A.90%
B.95%
C.87%
D.85%
5.單項(xiàng)選擇題城市道路水泥混凝土面層的鋼纖維混凝土，橫向縮縫間距應(yīng)以不大于（）為宜。
A.5m
B.10m
C.20m
D.25m
最新試題
水準(zhǔn)測量視線不宜過長，一般不大于75m。
題型：判斷題
沖孔深度應(yīng)比濾水管深40cm以上。
題型：判斷題
承受豎向荷載的摩擦樁，其控制入土深度應(yīng)以高程為主，而貫入度作為參考；端承樁的控制入土深度應(yīng)以貫入度為主，而以高度為參考。
題型：判斷題
按支座變形的可能性，橋梁的制作一般分為固定支座和活動(dòng)支座兩種。
題型：判斷題
該施工中用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋。
題型：判斷題
水泥混凝土路面是我國高級(jí)及次高級(jí)路面的主要形式。
題型：判斷題
熱力管道壓力實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，分段試壓時(shí)，30min不滲漏壓力降不大于0.05MPa為合格。
題型：判斷題
焊縫檢驗(yàn)包含外觀檢驗(yàn)和內(nèi)部缺陷檢驗(yàn)，內(nèi)部缺陷檢驗(yàn)是指在不破壞被檢驗(yàn)產(chǎn)品的情況下進(jìn)行‐‐‐無損探傷。
題型：判斷題
為了保證質(zhì)量，板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
砂質(zhì)粉土和粘土的壓實(shí)性能較好，而粉質(zhì)粘土的壓實(shí)性能較差。
題型：判斷題