單項選擇題車輛最前位車軸與最后位車軸中心線間的水平距離叫做()。
A.全軸距
B.軸距
C.固定軸距
D.車輛定距
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1.單項選擇題車輛定距(),會增加車輛的內(nèi)偏倚量而減少車體的有效寬度,并增加車輛的撓度。
A.過大
B.過小
C.過寬
D.過窄
2.單項選擇題在調(diào)車作業(yè)中,當接近被聯(lián)掛的車輛時,其速度不準超過()。
A.10km/h
B.5km/h
C.15km/h
D.8km/h
3.單項選擇題GL型三通閥在緊急制動時,是通過()將附加風缸的壓力空氣引入制動缸,而實現(xiàn)緊急增壓作用的。
A.緊急部
B.旁通部
C.遞動部
D.作用部
4.單項選擇題GL型三通閥的階段緩解作用是通過()來實現(xiàn)的。
A.作用部
B.遞動部
C.旁通部
D.緊急部
5.單項選擇題閘瓦間隙調(diào)整器的直接作用是()。
A.調(diào)整制動缸活塞行程
B.直接調(diào)整閘瓦間隙
C.調(diào)整制動倍率
D.調(diào)整制動率
6.單項選擇題盤形制動單元由膜板制動缸和()兩部分組成。
A.制動盤
B.閘片
C.閘片間隙調(diào)整器
D.空重車調(diào)整閥
7.單項選擇題盤形制動機的制動盤一般采用()材料制造。
A.合金鑄鋁
B.合金鑄鐵
C.可鍛鑄鐵
D.鑄銅
8.單項選擇題Gb型三通閥在緊急制動時,制動管內(nèi)的局部壓力空氣將排至()。
A.制動缸
B.大氣
C.副風缸
D.附加風缸
9.單項選擇題機車車輛單位重量所具有的閘瓦壓力稱()。
A.制動率
B.制動效率
C.制動倍率
D.制動能力
10.單項選擇題列車運行時,始終存在的阻力稱為()。
A.列車運行阻力
B.附加阻力
C.基本阻力
D.阻力
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