A.下一車間投入
B.任一車間投人
C.最后車間出產(chǎn)
D.最后車間投入
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A.8件
B.10件
C.12件
D.14件
A.投入的時(shí)間與出產(chǎn)的時(shí)間間隔
B.投入的時(shí)間與緊接著的下一批產(chǎn)品（或零件）的出產(chǎn)的時(shí)間間隔
C.投入時(shí)間與任意一批產(chǎn)品（或零件）的投入的時(shí)間間隔：
D.出產(chǎn)與緊接著的下批產(chǎn)品（或零件）的出產(chǎn)的時(shí)間間隔
A.大量大批
B.成批
C.單件小批
D.大量大批和成攬
A.大量大批
B.成批
C.單件小批
D.大量大批和成批
A.有利于充分利用人力和設(shè)備
B.有利于產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定
C.有利于管理工作的穩(wěn)定
D.有利于適應(yīng)市場(chǎng)需求
最新試題
企業(yè)物流活動(dòng)中，包裝的作用有（）。
M 公司用留存收益籌資1億元，這種籌資方式的資本成本的特點(diǎn)是（）。
企業(yè)運(yùn)用最廣泛的人力資源需求預(yù)測(cè)方法是（）
由于消費(fèi)者對(duì)某產(chǎn)品缺乏了解，所以銷量—直不高，則該產(chǎn)品面臨的需求狀態(tài)是（）。
智能熱水器上市后，甲企業(yè)采用的定價(jià)策略為（）。
下列銷售物流成本構(gòu)成中，屬于運(yùn)輸成本的是（）
若M 公司并購N 公司的方式是吸收合并，則吸收合并后N 公司（）。
某車間單一生產(chǎn)某種產(chǎn)品，單位面積有效工作時(shí)間為每日8小時(shí)，車間生產(chǎn)面積為1000平方米，每件產(chǎn)品占用生產(chǎn)面積為2.5平方米，每生產(chǎn)一件產(chǎn)品占用時(shí)間為2小時(shí)，則該車間的生產(chǎn)能力為（）件。
根據(jù)大衛(wèi)艾克的品牌資產(chǎn)“五星”概念模型，品牌資產(chǎn)的核心是（）。
若M 公司定向發(fā)普通股給N 公司毀東收購N 公司帶來的財(cái)務(wù)影響為（）。