單項(xiàng)選擇題淬火后,再進(jìn)行高溫回火的處理方法,稱為()。
A.回火
B.退火
C.滲碳
D.調(diào)質(zhì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題較重要鍛鑄件,為消除內(nèi)應(yīng)力和組織不均及晶粒粗大等采用()處理。
A.退火
B.正火
C.回火
D.低溫回火
2.單項(xiàng)選擇題為提高20鋼的表面硬度,可采用()。
A.表面淬火
B.高頻淬火
C.滲氮
D.滲碳
3.單項(xiàng)選擇題折角塞門、截?cái)嗳T體,一般采用()鑄造。
A.可鍛鑄鐵
B.球墨鑄鐵
C.灰口鑄鐵
D.合金鑄鐵
4.單項(xiàng)選擇題形狀復(fù)雜、難于鍛造,而又要求有較高強(qiáng)度和塑性,并承受沖擊載荷的零件,可選用()。
A.灰口鑄鐵
B.可鍛鑄鐵
C.球墨鑄鐵
D.鑄鋼
5.單項(xiàng)選擇題對精度要求較高的工件,在粗加工后要進(jìn)行()。
A.淬火
B.滲碳
C.時(shí)效處理
D.發(fā)藍(lán)
6.單項(xiàng)選擇題表面滲碳淬火主要用于()零件。
A.低碳鋼
B.中碳鋼
C.高碳鋼
D.合金鋼
7.單項(xiàng)選擇題表示特殊用鋼的鋼號是()。
A.CrMn
B.一40Cr
C.GCrl5
D.9SiC:r
8.單項(xiàng)選擇題有色金屬()是鋁合金牌號。
A.H
B.YG
C.OT
D.LE
9.單項(xiàng)選擇題用剖切平面完全地剖開機(jī)件所得到的剖視圖為()。
A.全剖視圖
B.半剖視圖
C.局部剖視圖
D.旋轉(zhuǎn)剖視圖
10.單項(xiàng)選擇題列車由甲地到乙地運(yùn)行的平均速度稱為()。
A.構(gòu)造速度
B.技術(shù)速度
C.旅行速度
D.限制限速
最新試題
JZ一7型制動(dòng)系統(tǒng)中的分配閥屬于()的結(jié)構(gòu)形式。
題型:單項(xiàng)選擇題
均衡風(fēng)缸和列車管減壓停止時(shí),列車()。
題型:單項(xiàng)選擇題
列車的減速力包括列車制動(dòng)力與列車運(yùn)行阻力兩部分。
題型:判斷題
均衡風(fēng)缸和列車管增壓時(shí),列車()。
題型:單項(xiàng)選擇題
緊急放風(fēng)閥的閥體上有()縮口風(fēng)堵。
題型:單項(xiàng)選擇題
一般來說,孔徑越大,鉸削余量越小。
題型:判斷題
鋸割鑄鐵、黃銅、鋁等材料時(shí),不用冷卻液。
題型:判斷題
為使鑿削省力,契子的楔角越小越好。
題型:判斷題
螺紋樣板是用來檢驗(yàn)螺紋牙型的工具。
題型:判斷題
鉗工水平儀不僅能檢驗(yàn)平面對水平位置的偏差,還可以檢驗(yàn)平面對豎直位置的偏差。
題型:判斷題