單項(xiàng)選擇題22(23)型客車轉(zhuǎn)向架采用的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置為()。

A.單式閘瓦制動(dòng)裝置
B.雙式閘瓦制動(dòng)動(dòng)裝置
C.多閘瓦式制動(dòng)裝置
D.盤形制動(dòng)裝置


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1.單項(xiàng)選擇題手制動(dòng)機(jī)一般裝在車輛的()。

A.二位車端
B.一位車端
C.中部
D.轉(zhuǎn)向架上

2.單項(xiàng)選擇題如果薄板表面有相鄰幾處凸起,應(yīng)先在()處輕輕錘擊。

A.一個(gè)凸起
B.最大凸起
C.邊緣凸起
D.凸起交界

3.單項(xiàng)選擇題金屬板四周呈波紋狀,用延展法進(jìn)行矯平時(shí),錘擊點(diǎn)應(yīng)()。

A.從一邊向另一邊
B.從中間向四周
C.從一角開始
D.從四周向中間

4.單項(xiàng)選擇題精度較高的軸類零件,矯正時(shí)應(yīng)用()來檢查矯正情況。

A.鋼板尺
B.平臺(tái)
C.游標(biāo)卡尺
D.百分表

5.單項(xiàng)選擇題直徑大的棒料或軸類件多采用()矯直。

A.壓力機(jī)
B.手錘
C.臺(tái)虎鉗
D.活絡(luò)扳手

8.單項(xiàng)選擇題一般工廠常采用面品研磨膏,使用時(shí)加()稀釋。

A.汽油
B.機(jī)油
C.煤油
D.柴油

9.單項(xiàng)選擇題在研磨過程中起調(diào)和磨料、冷卻和潤滑作用的是()。

A.研磨液
B.研磨劑
A.磨料
D.研具

最新試題

制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。

題型:單項(xiàng)選擇題

脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。

題型:單項(xiàng)選擇題

制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

制動(dòng)杠桿孔距偏差大于()時(shí),拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。

題型:單項(xiàng)選擇題

制動(dòng)零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

用()壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn),各型腔、通路間串通或漏泄者更換。

題型:單項(xiàng)選擇題

制動(dòng)圓銷抽取不少于每批數(shù)量的()進(jìn)行探傷檢查,不得有裂紋。

題型:單項(xiàng)選擇題

脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為()mm。

題型:單項(xiàng)選擇題

脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無泄漏為()年。

題型:單項(xiàng)選擇題

旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過()處,破損總長度不超過50mm,不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。

題型:單項(xiàng)選擇題