單項(xiàng)選擇題脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置采用機(jī)械作用方式,在車輛脫軌時(shí)能及時(shí)使()連通大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng),從而避免脫軌事故的擴(kuò)大。

A.制動(dòng)缸
B.主風(fēng)管
C.副風(fēng)缸
D.工作風(fēng)缸


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最新試題

噴(拋)丸清理時(shí),鋼丸直徑不大于(),根據(jù)工件及其表面情況確定噴(拋)丸時(shí)間,不得損傷配件外表面。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時(shí)更換,變形時(shí)調(diào)修或更換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用()壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn),各型腔、通路間串通或漏泄者更換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙,插入深度不超過(guò)()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

塞門試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為()kPa的壓縮空氣。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)缸推桿裂紋時(shí)更換,彎曲時(shí)調(diào)修,尾部端面形狀須為SR()mm球面。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

脫軌制動(dòng)裝置制動(dòng)閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測(cè)重行程為21的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

圓銷與襯套或銷孔的間隙大于()mm時(shí)更換圓銷或鑲套。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題