A.冷脆
B.熱脆
C.有害
D.有益
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A.導(dǎo)電性
B.耐腐蝕性
C.疲勞
D.可焊性
A.韌性
B.塑性
C.耐蝕性
D.硬度
A.機(jī)械性能的高低
B.磷、硫含量的多少
C.硅、錳含量的多少
D.碳含量的多少
A.320目
B.300目
C.240目
D.200目
最新試題
涂打制動(dòng)梁檢修標(biāo)記時(shí)字號(hào)為()。
制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲(chǔ)存期不超過(guò)()年。
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙,插入深度不超過(guò)()mm。
旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過(guò)()處,破損總長(zhǎng)度不超過(guò)50mm,不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。
在制動(dòng)軟管進(jìn)行1000KPa水壓試驗(yàn)時(shí),檢測(cè)其膨脹后最大外徑不得大于()。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測(cè)重行程為21的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
主管、支管穿過(guò)各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()。
噴(拋)丸清理時(shí),鋼丸直徑不大于(),根據(jù)工件及其表面情況確定噴(拋)丸時(shí)間,不得損傷配件外表面。