A.區(qū)域產(chǎn)業(yè)政策
B.區(qū)域組織政策
C.區(qū)域調(diào)控政策
D.區(qū)域稅收政策
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D.區(qū)域稅收政策
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C.區(qū)域調(diào)控政策
D.區(qū)域稅收政策
A.經(jīng)濟落后地區(qū)
B.中等發(fā)達地區(qū)
C.經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)
D.以上答案都不是
A.區(qū)域內(nèi)平衡與不平衡問題
B.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問題
C.空間結(jié)構(gòu)合理化問題
D.區(qū)域發(fā)展政策問題
最新試題
我國擁有上海、武漢、北京及()等重要的汽車制造中心。
()是我國南北鐵路交通大動脈,具有極其重要的戰(zhàn)略地位。
()是我國稻谷種植最集中產(chǎn)量最大的地區(qū),該區(qū)域稻谷產(chǎn)量占了全國的60%以上。
我國農(nóng)副產(chǎn)品的貨源市場主要分布于()
下列選項中不屬于旅游業(yè)基本特征的是()。
在各種運輸方式中,()所擔負的客、貨周轉(zhuǎn)量均居首位,是名副其實的交通大動脈,是我國綜合運輸網(wǎng)的主力。
我國煤炭生產(chǎn)基地有()
中心-外圍理論是發(fā)展經(jīng)濟學研究()之間的不平等經(jīng)濟關(guān)系時所形成的相關(guān)理論觀點總稱。
下列選項中進口鐵礦石最多的國家是()。
下列選項中,屬于行政依托型商業(yè)中心城市的是()