A.鋼筋冷拉機(jī)
B.鋼筋冷拔機(jī)
C.鋼筋扎扭機(jī)
D.鋼筋彎曲機(jī)
E.鋼筋切斷機(jī)
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A.加料
B.檢修
C.調(diào)整
D.加油
E.加水
A.吊樁
B.回轉(zhuǎn)
C.吊錘
D.行走
E.吊送樁器
A.應(yīng)低速行駛
B.不得空檔滑行
C.不得轉(zhuǎn)彎
D.不得制動(dòng)
E.不得在檔位上滑行
A.鋼絲繩
B.輪胎氣壓
C.鏟土斗
D.駕駛室
E.卸土板回位彈簧
A.施工現(xiàn)場清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)封閉或采用苫布覆蓋
B.施工現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)地下的各類管線，施工單位應(yīng)在地面上設(shè)置明顯標(biāo)志
C.應(yīng)保證充足的消防水源，現(xiàn)場消火拴控制范圍不宜小于100m
D.當(dāng)遇有易燃、可燃物及保溫材料時(shí)，嚴(yán)禁明火作業(yè)
E.施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置不小于3.5m寬的消防車道并保持暢通
最新試題
可移動(dòng)廁所一般有（）
編制專項(xiàng)安全技術(shù)交底文件時(shí)，要將可能發(fā)生的問題預(yù)先考慮好，并提出現(xiàn)實(shí)可行的解決方法。如果作業(yè)開始前沒有進(jìn)行交底，而是作業(yè)后再補(bǔ)充交底，這就失去了安全技術(shù)交底文件（）的意義。
突發(fā)事件的主要特點(diǎn)是（）。
從業(yè)其他管理人員和技術(shù)人員每年接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)時(shí)間不少于（）學(xué)時(shí)。
按照《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案編制指南》規(guī)定，開挖深度范圍內(nèi)分布有層厚超過4m的砂層，不得使用人工挖孔樁。
我國新型標(biāo)準(zhǔn)體系中政府主導(dǎo)制定的標(biāo)準(zhǔn)有強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)和（）幾類。
工程總承包單位應(yīng)當(dāng)同時(shí)具有與工程規(guī)模相適應(yīng)的工程設(shè)計(jì)資質(zhì)和施工資質(zhì)，或者由具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位和施工單位組成聯(lián)合體。（）
液壓升降整體腳手架的安全防護(hù)措施應(yīng)符合下列要求（）
潛水泵的電源線被金屬絲綁扎在把手上，綁扎處距潛水泵約10厘米處磨損且銅芯裸露，造成楊某在移動(dòng)潛水泵時(shí)觸電死亡事故應(yīng)當(dāng)屬于事故發(fā)生原因中的（）。
某公司未嚴(yán)格執(zhí)行工程暫停令，停工期間組織目光進(jìn)行模板拆除施工作業(yè)；未按《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第393號）的規(guī)定開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底工作，最終導(dǎo)致發(fā)生物體打擊傷害事故屬于事故發(fā)生的直接原因。