A.冷凝器入口的TXV閥
B.冷凝器出口的POA閥
C.蒸發(fā)器入口的TXV閥
D.蒸發(fā)器出口的STV閥
E.蒸發(fā)器入口的STV閥
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A.引擎轉(zhuǎn)速
B.車廂空氣水分
C.蒸發(fā)器的壓力
D.貯液干燥筒的溫度
E.化油器阻風(fēng)門
A.空轉(zhuǎn)
B.壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)
C.仍繼續(xù)作用
D.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速減慢
E.以上皆非
A.為防止蒸發(fā)器結(jié)霜可利用節(jié)溫器來控制壓縮機(jī)之ON－OFF
B.為防止蒸發(fā)器結(jié)霜可用蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)閥控制蒸發(fā)器出口壓力
C.冷媒中混入空氣時，蒸發(fā)器容易結(jié)霜
D.冷度開關(guān)調(diào)節(jié)鈕開得愈大愈冷
A.吸氣調(diào)節(jié)開關(guān)（STV開關(guān)）
B.感溫球
C.膨脹開關(guān)
D.壓力控制高度開關(guān)
E.整溫控制開關(guān)
A.溫度自動開關(guān)
B.壓力延遲開關(guān)
C.時間延遲開關(guān)
D.引擎溫度控制開關(guān)
E.引擎轉(zhuǎn)速開關(guān)
最新試題
汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些，這些故障發(fā)生后，主要表現(xiàn)為什么？
簡述空調(diào)系統(tǒng)制冷不足故障的現(xiàn)象以及原因。
上海大眾桑塔納3000使用的空調(diào)壓縮機(jī)品牌就是（）。
汽車空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)不工作或工作不正常等故障時，會有一些外觀的表現(xiàn)。我們可以通過直觀的檢查如（）、（）、（）診斷故障所在，迅速排除故障。
全自動空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有（），在整個系統(tǒng)工作過程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件，若出現(xiàn)故障，則存儲故障信息，在其中存儲的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。
簡述空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生異響故障的現(xiàn)象以及原因。
下列除了（）項之外，其余三項都就是目前流行的壓縮機(jī)設(shè)計。
制冷劑過少，從視鏡中，可觀察到每隔1～2s，就會有（）出現(xiàn)，表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏，將造成（）。
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)可有哪種類型？（）
新裝傳動帶在使用36-48h后會有所伸長，故應(yīng)（），張緊力一般為（）N。