A.裝在蒸發(fā)器進口處
B.裝在冷凝器出口處
C.為高低壓系統(tǒng)的分界點
D.可控制冷媒流量的多或少
E.英文縮寫為STV閥
F.英文簡寫為EXP閥
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A.硅膠
B.氧化鋁
C.氧化硅
D.硫酸鈣
E.氯化鎂
F.鈣化鋁
A.膨脹閥裝在車廂內(nèi)
B.膨脹閥裝在引擎室
C.凝結器裝在車廂內(nèi)
D.凝結器裝在引擎室
E.貯液器裝在車廂內(nèi)
F.貯液器裝在引擎室
A.決定于節(jié)流閥的彈力
B.膜片之大小
C.感溫筒之溫度
D.閥桿之長短
E.均壓管之壓力作用于膜片上之壓力差
A.將高壓氣體冷媒，在此受冷變?yōu)榈蛪簹怏w冷媒
B.儲存高壓液態(tài)冷媒
C.可以濾去水份
D.安裝在冷凝器與膨脹閥之間
E.里面的壓力是隨著周圍空氣和壓縮速度而改變
A.使高壓液體冷媒，變?yōu)榈蛪簹怏w冷媒
B.控制冷媒之流量
C.裝在蒸發(fā)器之入口
D.裝在蒸發(fā)器之出口
E.用溫度來控制冷媒之送出量
最新試題
風機控制電路中的線束（）或（），將造成無電流流過風機，使風機不工作。
在膨脹閥系統(tǒng)中，什么的后果更嚴重？就是充滿狀態(tài)的蒸發(fā)器？還就是饑餓狀態(tài)的蒸發(fā)器？（）
下列除了（）項之外，其余三項都就是目前流行的壓縮機設計。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類：（）故障、（）故障、（）故障和（）故障等。其主要表現(xiàn)為（）、（）和（）出現(xiàn)異常，只有及時診斷和排除，才能保證或維持系統(tǒng)的正常運行。
請敘述用V.A.G1551故障診斷儀進行診斷時，讀取數(shù)據(jù)流的方法和步驟。
要有狀態(tài)變化，必須發(fā)生熱傳遞。技師A說，從一種物質(zhì)搬走熱量，會使這種物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說，給一種物質(zhì)加熱量，會使這種物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。（）說得對。
如果讓制冷劑放出熱量，必須存在：（）
汽車空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種？各有何特點？
制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中的兩種狀態(tài)變化（）。
大眾車系使用的V.A.G1551故障診斷儀進行診斷，請根據(jù)功能代碼填寫相對應的功能。代碼 功能01 （）02 （）03 （）04 （）05 （）06 （）07 （）08 （）