A.膨脹閥
B.貯液桶
C.凝結(jié)器
D.蒸發(fā)器
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A.干燥劑一般用活性硅化鋁
B.貯液器兼有過濾雜質(zhì)之作用
C.活性硅化鋁在極低溫度時，易將已吸收的水份放出
D.活性硅化鋁不易變質(zhì)為粉體
E.貯液器可放出或貯存冷媒
A.CO
B.CO2
C.NO2
D.H2O
E.C2H4
A.壓縮機壓力
B.蒸發(fā)器出口的溫度
C.冷凝器出口的溫度
D.蒸發(fā)器進口的溫度
E.冷凝器進口的溫度而控制冷媒流量的多少
A.蒸發(fā)器內(nèi)，壓力約2atm
B.壓縮機進口處，壓力約1.5～2atm
C.壓縮機出口處壓力約6.8～7.2atm
D.冷凝器內(nèi)壓力為3.4atm
E.膨脹閥壓力為0.7atm
A.吸收系統(tǒng)內(nèi)之水分
B.儲存多余之冷媒
C.使至膨脹閥之冷媒全為液態(tài)冷媒
D.使中溫高壓冷媒變成低溫中壓冷媒
最新試題
簡述空調(diào)系統(tǒng)制冷不足故障的現(xiàn)象以及原因。
制冷劑過少，從視鏡中，可觀察到每隔1～2s，就會有（）出現(xiàn)，表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏，將造成（）。
所有的壓縮機都就是由下列哪個部件直接或間接驅(qū)動？（）
帕薩特自動空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機（），點火開關(guān)（），空調(diào)的（）情形下進行。
請敘述用V.A.G1551故障診斷儀進行診斷時，最終控制診斷的方法和步驟。
外平衡式膨脹閥的平衡管應(yīng)裝在（）處，但（）必須裝在平衡管前，且應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x，兩者不能互換位置。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類：（）故障、（）故障、（）故障和（）故障等。其主要表現(xiàn)為（）、（）和（）出現(xiàn)異常，只有及時診斷和排除，才能保證或維持系統(tǒng)的正常運行。
制冷劑過多，引起壓縮機（），導(dǎo)致高壓管路發(fā)出振動聲，壓縮機發(fā)出捶擊聲。
請敘述用V.A.G1551故障診斷儀進行診斷時，讀取和清除故障代碼、故障內(nèi)容的方法和步驟。
請敘述豐田花冠自動空調(diào)系統(tǒng)指示燈檢查的方法。