A、換向錯(cuò)亂
B、不能換向
C、液油竄入起動(dòng)空氣內(nèi)
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A、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
B、達(dá)不到全速
C、油壓波動(dòng)
A、油泵吸空
B、混入空氣
C、壓力下降
A、定速調(diào)速器
B、全制式調(diào)速器
C、限速式調(diào)速器
A、啟動(dòng)轉(zhuǎn)速降低
B、發(fā)動(dòng)時(shí)不易著火
C、啟動(dòng)時(shí)不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)
A、噴油量太少
B、噴油量太大
C、噴油過(guò)早
D、噴油過(guò)遲
最新試題
停止操舵時(shí)安裝()用來(lái)鎖閉左、右轉(zhuǎn)舵油缸中的油液,使轉(zhuǎn)舵油缸處于液壓制動(dòng)狀態(tài),組織舵葉的自由偏轉(zhuǎn)。
大功率的電機(jī),可使用()和二至三個(gè)按鈕來(lái)控制三相異步電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)。
曲軸每轉(zhuǎn)一周,活塞完成兩行程,活塞行程長(zhǎng)度等于曲軸旋轉(zhuǎn)半徑的兩倍,但與連桿長(zhǎng)度()。
型號(hào)為302的滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑是()。
活塞銷在活塞銷座孔的要求,工作時(shí)既要能旋轉(zhuǎn),而又不能有過(guò)大的過(guò)盈,才能使工作平穩(wěn),不會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。
軸系進(jìn)行法蘭校中安裝時(shí),主機(jī)曲軸與推力軸法蘭的偏移值,在同最后一道曲拐臂距差允許范圍之內(nèi),允許調(diào)整到曲軸軸心線比推力軸軸心線高()。
活塞上裝有防漏氣環(huán)和()油環(huán)。
數(shù)控機(jī)床的主軸準(zhǔn)停裝置作用是順利現(xiàn)實(shí)刀具的安裝與更換。
柴油機(jī)采用增壓后,隨入壓力的升高,其壓縮比也隨入增大,從而更大幅度的提高了柴油機(jī)的功率。
船用廢氣鍋爐常用無(wú)縫鋼管的材料為()。