A.18,000B.T.U
B.12,000B.T.U
C.15,000B.T.U
D.24,000B.T.U
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A.10%
B.20%
C.50%
D.75%
A.是氣體
B.是液體
C.要看壓力之大小
D.要看吸熱多少
A.要加大壓力
B.要吸收熱量
C.放出熱量
D.要冷卻
A.降低
B.升高
C.不變
D.無關(guān)
A.真空吋數(shù)是0
B.表壓力是0
C.絕對壓力是14.7磅/吋2
D.絕對壓力是0。
最新試題
風(fēng)機控制電路中的線束()或(),將造成無電流流過風(fēng)機,使風(fēng)機不工作。
簡述空調(diào)系統(tǒng)制冷不足故障的現(xiàn)象以及原因。
送入車廂內(nèi)的空氣都要經(jīng)過空氣進口濾清器的過濾,因此應(yīng)經(jīng)常檢查濾清器是否被()所堵塞并進行(),以保證進風(fēng)量充足,防止蒸發(fā)器芯空氣通道(),影響送風(fēng)量。
制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中的兩種狀態(tài)變化()。
往復(fù)式壓縮機的活塞由()部件驅(qū)動。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要作用就是什么?()
汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些,這些故障發(fā)生后,主要表現(xiàn)為什么?
壓縮機皮帶()或(),造成壓縮機不能正常工作,使空調(diào)不能制冷。
在膨脹閥系統(tǒng)中,什么的后果更嚴重?就是充滿狀態(tài)的蒸發(fā)器?還就是饑餓狀態(tài)的蒸發(fā)器?()
汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類:()故障、()故障、()故障和()故障等。其主要表現(xiàn)為()、()和()出現(xiàn)異常,只有及時診斷和排除,才能保證或維持系統(tǒng)的正常運行。