土地利用結(jié)構(gòu)供選方案編制的綜合法是建立在土地質(zhì)量評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)之上的土地面積數(shù)量平衡。

晝夜交通量指每晝夜通過(guò)該公路的車輛數(shù)，是確定公路等級(jí)的重要指標(biāo)。

在進(jìn)行居民點(diǎn)用地選址時(shí)，在建筑方面要考慮下列要求：（）。

農(nóng)業(yè)用地規(guī)劃中農(nóng)業(yè)用地包括（）等。

水庫(kù)庫(kù)址選擇是供水工程規(guī)劃的首要問(wèn)題，在選擇庫(kù)址時(shí)應(yīng)注意（）

根據(jù)土地用途與地租之間的關(guān)系，應(yīng)將工業(yè)用地、行政辦公用地規(guī)劃于遠(yuǎn)離城市中心的地段上。

主渠道規(guī)劃布置時(shí)，下列（）是應(yīng)遵循的基本原則。

建設(shè)用地需求量預(yù)測(cè)包括（）。

“比較利益”原則指一地區(qū)以自行生產(chǎn)那些凡低于其他地區(qū)生產(chǎn)成本的所有產(chǎn)品而無(wú)須調(diào)入為有利。

所謂區(qū)位，就是從空間的觀點(diǎn)確定地理現(xiàn)象的（）的合理性。