自平衡法的平衡點(diǎn)，是指基樁上段樁極限樁側(cè)摩阻力與下段樁極限樁側(cè)摩阻力相等的位置。

單樁水平靜載試驗(yàn)時，慢速維持荷載法，主要是為了模擬施加結(jié)果的受力形式。

當(dāng)需要考慮長期水平載荷作用影響時，宜采用單向多循環(huán)加載法。

當(dāng)受檢樁為抗拔樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)阻力時，自平衡試驗(yàn)荷載箱應(yīng)置于樁身平衡點(diǎn)位置。

在工程樁驗(yàn)收檢驗(yàn)時，基樁檢測位置必須由設(shè)計(jì)單位確定。

當(dāng)裂縫控制等級為一、二級時，水平承載力特征值可以超過水平臨界荷載。

當(dāng)抗拔承載力受抗裂條件控制時，可按設(shè)計(jì)要求確定最大加載值。

單樁水平靜載試驗(yàn)，采用慢速維持荷載法時，加卸載分級及水平位移的測讀方式，和單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)一致。

抗裂要求不僅涉及樁身抗彎剛度，也涉及樁的耐久性。

卸載時，每級荷載應(yīng)維持0.5h，卸載至零后，維持1h。