A、起運(yùn)地
B、起運(yùn)港
C、目的地
D、目的港
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A、11
B、9
C、6
D、2
A、雷擊
B、火災(zāi)
C、貨物堆放碼頭
D、偷竊
A、火災(zāi)保險(xiǎn)合同
B、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同
C、責(zé)任保險(xiǎn)合同
D、運(yùn)輸工具保險(xiǎn)合同
A、逐筆保險(xiǎn)
B、總括保險(xiǎn)
C、流動(dòng)保險(xiǎn)
D、預(yù)約保險(xiǎn)
A、推定全損
B、單獨(dú)海損
C、共同海損
D、實(shí)際全損
A、實(shí)際全損和推定全損
B、單獨(dú)海損和共同海損
C、全部損失和部分損失
D、直接損失和間接損失
最新試題
山東一公司對(duì)外出口紅棗100公噸,在駛達(dá)目的港途中,遇熱帶風(fēng)暴,海水浸入船艙內(nèi),導(dǎo)致全部紅棗受水浸泡變質(zhì),如該批貨物已辦理了相應(yīng)的保險(xiǎn),那么這種損失屬于()險(xiǎn)別的保險(xiǎn)責(zé)任范圍之內(nèi)。
海上貨運(yùn)險(xiǎn)的索賠過(guò)程包括哪幾個(gè)步驟?
根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人必須在開(kāi)航前和開(kāi)航當(dāng)時(shí)使船舶處于適航狀態(tài),這一義務(wù)包括的內(nèi)容有()
關(guān)于保賠保險(xiǎn),以下錯(cuò)誤的是()
航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)對(duì)被保險(xiǎn)貨物沒(méi)有抵達(dá)收貨人倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所情況下的保險(xiǎn)責(zé)任,規(guī)定以貨物在卸載地卸離飛機(jī)后()為限
進(jìn)口散裝橄欖油1000噸,保險(xiǎn)金額為500萬(wàn)美元,到港后短少20噸。(1)試計(jì)算保險(xiǎn)賠款;(2)若保單中規(guī)定有0.5%的絕對(duì)免賠率,保險(xiǎn)賠款應(yīng)是多少?
試述《海牙規(guī)則》的主要內(nèi)容。
不完全過(guò)失責(zé)任制
提單收貨人一欄內(nèi)填寫(xiě)了“Order”字樣的提單稱為()
影響船舶保險(xiǎn)費(fèi)率厘定的因素有哪些?