“阿拉斯加號(hào)”原訂8月下旬抵達(dá)日本橫濱，某托運(yùn)人已預(yù)定該輪艙位，并已將貨物如期送進(jìn)碼頭倉(cāng)庫(kù)
承運(yùn)人與托運(yùn)約定8月裝船，但后來(lái)該輪通知延至9月抵港。
在該輪未抵達(dá)港口前，船公司應(yīng)托運(yùn)人的請(qǐng)求，提前簽發(fā)了8月份裝船的提單。
但是9月1日日本發(fā)生大地震，波及橫濱，碼頭倉(cāng)庫(kù)倒毀，貨物嚴(yán)重?fù)p失，無(wú)法裝船。
該輪到達(dá)美國(guó)港口，收貨人以“已裝船提單”要求提貨，但承運(yùn)人無(wú)法交貨，收貨人即向法院起訴，要求承運(yùn)人賠償損失，最后，法院判決承運(yùn)人敗訴。
請(qǐng)說(shuō)明該案例中船公司所簽提單的名稱，并評(píng)析此案例
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有一批貨物出口，貨主投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，投保時(shí)實(shí)際價(jià)值與保險(xiǎn)人約定保險(xiǎn)價(jià)值為24萬(wàn)元，保險(xiǎn)金額也為24萬(wàn)元，后貨物在運(yùn)輸途中出險(xiǎn)，出險(xiǎn)時(shí)當(dāng)?shù)赝旰檬袃r(jià)為20萬(wàn)元問(wèn)如果貨物全損，保險(xiǎn)人如何賠償？賠多少？
山東一公司對(duì)外出口紅棗100公噸，在駛達(dá)目的港途中，遇熱帶風(fēng)暴，海水浸入船艙內(nèi)，導(dǎo)致全部紅棗受水浸泡變質(zhì)，如該批貨物已辦理了相應(yīng)的保險(xiǎn)，那么這種損失屬于（）險(xiǎn)別的保險(xiǎn)責(zé)任范圍之內(nèi)。
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班輪運(yùn)輸有哪三個(gè)特點(diǎn)？
下列說(shuō)法正確的是（）
關(guān)于保賠保險(xiǎn)，以下錯(cuò)誤的是（）