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A、要約
B、承諾
C、轉(zhuǎn)讓
D、解除
E、終止
A、一艘船舶在8月15日抵達某港口錨地,9月14日起航,被保險人可以得到停泊退費
B、勞合社的S.G保單承保一切風險,但保險責任限于水上
C、ICCB.將被保險人及其他人的故意行為都列為除外責任
D、甲船在航行中,意外擱淺,海水進艙,造成部分貨物濕損,該船投保了平安險,所以保險公司不需要承擔責任
E、保賠保險的保險年度一般開始于每年的1月1日
A、《海牙規(guī)則》
B、《維斯比規(guī)則》
C、《伯爾尼公約》
D、《漢堡規(guī)則》
E、《約克.安特衛(wèi)普規(guī)則》
最新試題
某貨物從天津新港駛往新加坡,在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機艙,船長為了船、貨的共同安全,決定采取緊急措施,往艙中灌水滅火,火雖然撲滅,但由于主機受損,無法繼續(xù)航行,于是船長決定雇傭拖輪將船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查,這次事件造成的損失有:①1000箱貨被火燒毀;②600箱貨由于灌水滅火受到損失;③主機和部分甲板被燒毀;④拖船費用及額外增加的燃料和船長,船員工資。問:從損失性質(zhì)來看,上述損失各屬于什么海損?為什么?
班輪運輸有哪三個特點?
下列說法正確的是()
大宇號海輪在海上航行中與他船相撞,大宇號船承擔100%的過失責任,已知大宇號船投保了船舶一切險,以下?lián)p失是承保大宇號船的保險公司負責的是()
不潔提單
某公司與荷蘭進口商簽訂一份皮手套合同,價格條件為CIF鹿特丹,向中國某保險公司投保一切險。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱,再裝入20英尺集裝箱,貨到鹿特丹后,檢驗結(jié)果表明:全部貨物濕、霉、玷污、變色,損失達10萬美元。據(jù)分析,該批貨物經(jīng)過的出口地、進口地及運輸途中卻未遇異常氣候,運輸也完全屬正常運輸。試問:保險公司對該批貨損是否負責賠償?為什么?
單獨海損共同海損有何區(qū)別?
海運提單是()
共同海損犧牲和費用,應由()主要利益方按比例分攤。
海難包括()