我國國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險分為（）

如果部分損失，損失程度為80％，則保險人如何賠償？其賠款為多少？

船齡在五年以上的船舶視為舊船，舊船的保險價值按實(shí)際價值確定，實(shí)際價值是指船舶市場價或出險時的市場價。

船舶擱置在淺灘上造成停航24小時以上或受損，由此造成保險貨物的損失，屬擱淺責(zé)任。

2003年初，東方海運(yùn)公司要為其所有的兩條船投保一切險。一條為沿海航行的鋼質(zhì)的液化氣船，總噸位7500噸，船齡15年：另一條為沿海航行的鋼質(zhì)工程船，總噸位3000噸，船齡10年。如何計算這兩條船的費(fèi)率？

我國《沿海、內(nèi)河船舶保險費(fèi)率規(guī)章》厘訂的年基本費(fèi)率表有（）

下列有關(guān)發(fā)貨人、收貨人和承運(yùn)人表述正確的有（）

在確定沿海、內(nèi)河船舶保險的費(fèi)率時必須考慮的因素

下列關(guān)于沿海船舶一切險年費(fèi)率表述正確的是（）

國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險條款規(guī)定的被保險人的義務(wù)主要有（）