A、第一季度
B、第二季度
C、第三季度
D、第四季度
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A、中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)（交通部海事局）
B、中華人民共和國(guó)水利部
C、中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
D、中華人民共和國(guó)農(nóng)業(yè)部
A、對(duì)內(nèi)河水域的水利建設(shè)實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理
B、對(duì)沿海水域的水利建設(shè)實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理
C、對(duì)沿海水域的交通安全實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理
D、對(duì)內(nèi)河水域的漁港實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理
A、不必
B、最好
C、可以
D、必須
A、港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)
B、交通主管機(jī)關(guān)
C、司法機(jī)關(guān)
D、海事主管機(jī)關(guān)
船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)，按照規(guī)定收取費(fèi)用，收費(fèi)辦法由國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)會(huì)同（）、國(guó)務(wù)院財(cái)政主管部門(mén)制定。
A、省級(jí)物價(jià)主管部門(mén)
B、國(guó)務(wù)院物價(jià)主管部門(mén)
C、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
D、省級(jí)交通主管部門(mén)
最新試題
簡(jiǎn)述什么叫船舶法定檢驗(yàn)？
船舶在什么情況下應(yīng)申請(qǐng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)？
在工作過(guò)錯(cuò)責(zé)任界定和處理時(shí)，那種行為需驗(yàn)船人員承擔(dān)全部責(zé)任？
工作過(guò)錯(cuò)追究應(yīng)遵循的原則：
中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則所稱的缺陷是指？
中國(guó)籍船舶在什么情形下，其船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人必須向經(jīng)中國(guó)海事局指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)？
在什么樣的情況下，可以免除《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）及修改通報(bào)的有關(guān)規(guī)定？
某船體驗(yàn)船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實(shí)船嚴(yán)重不符（超30%），作出了按實(shí)船計(jì)算更換噸位證書(shū)意見(jiàn)提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因，主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗(yàn)船師集體討論該船的噸位問(wèn)題。該項(xiàng)決定造成工作過(guò)錯(cuò)，主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗(yàn)船師誰(shuí)負(fù)主要責(zé)任？誰(shuí)負(fù)次要責(zé)任？誰(shuí)不負(fù)責(zé)任？
《交通部海事局關(guān)于加強(qiáng)船舶改裝檢驗(yàn)工作的通知》的主要內(nèi)容有：
一艘1981年1月完工的內(nèi)河散裝化學(xué)品船（非黑龍江水系）在2008年3月到船籍港船檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)中間檢驗(yàn)，船檢部門(mén)要求船東將本次檢驗(yàn)申請(qǐng)更正為特別檢驗(yàn)，請(qǐng)問(wèn)這一做法是否正確，為什么？該船通過(guò)本次檢驗(yàn)后，于2008年12月改裝成普通貨船，并于2009年1月申請(qǐng)檢驗(yàn)，請(qǐng)問(wèn)這次應(yīng)申請(qǐng)什么類型的檢驗(yàn)？如無(wú)意外，該船在2010和2011年的同樣時(shí)間，又分別該申請(qǐng)什么類型的檢驗(yàn)？以上請(qǐng)簡(jiǎn)述理由