《國(guó)內(nèi)航行船舶圖紙審核管理規(guī)定》的生效日期是（）
A、2006年3月1日
B、2006年9月1日
C、2007年3月1日
D、2007年9月1日
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A、中國(guó)籍船舶系指在中華人民共和國(guó)建造并登記的船舶
B、復(fù)核審圖也是審圖的一種形式
C、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是指主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
D、申請(qǐng)人是指申請(qǐng)圖紙復(fù)核的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位、船廠、船東或其他代理人等法人或個(gè)人
A、2006年3月1日
B、2006年9月1日
C、2007年3月1日
D、2007年9月1日
A、中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局
B、中華人民共和國(guó)海事局
C、中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部
D、中國(guó)船級(jí)社
A、2004年1月11日
B、2004年11月1日
C、2003年1月11日
D、2003年11月1日
A、2004年5月1日
B、2004年3月1日
C、2004年9月1日
D、2004年10月1日
最新試題
在工作過(guò)錯(cuò)責(zé)任界定和處理時(shí)，那種行為需驗(yàn)船人員承擔(dān)全部責(zé)任？
中國(guó)籍船舶在什么情形下，其船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人必須向經(jīng)中國(guó)海事局指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)？
依據(jù)《中國(guó)籍船舶等效，免除管理暫行規(guī)定》，不能成為船舶申請(qǐng)免除、等效的理由有哪些情形？
某驗(yàn)船師在檢驗(yàn)工作中與船東產(chǎn)生分歧使工作進(jìn)度受到影響，船東向驗(yàn)船師所在單位提出了書(shū)面申訴，但處理意見(jiàn)仍不能使船東滿意，這時(shí)，船東還可以怎么做？
海上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營(yíng)人應(yīng)向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)哪些法定檢驗(yàn)？
請(qǐng)簡(jiǎn)述具有B類資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以從事的業(yè)務(wù)范圍：
注冊(cè)驗(yàn)船師應(yīng)當(dāng)履行哪些義務(wù)？
注冊(cè)驗(yàn)船師享有哪些權(quán)利？
違反《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，船舶不編制溢油應(yīng)急計(jì)劃的，依照《海洋環(huán)境保護(hù)法》第八十九條的規(guī)定，應(yīng)如何處理？
根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》的規(guī)定，導(dǎo)致船舶滯留的缺陷如與船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有關(guān)的，海事管理機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)通報(bào)相關(guān)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。請(qǐng)問(wèn)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)如接到該通報(bào)后，應(yīng)該如何做？