A.一類老舊海船
B.二類老舊海船
C.三類老舊海船
D.非老舊運輸船舶
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A.違法所得的2倍以下、最多不超過2萬元的罰款
B.違法所得的2倍以下、最多不超過3萬元的罰款
C.違法所得的3倍以下、最多不超過3萬元的罰款
D.違法所得的3倍以下、最多不超過4萬元的罰款
A.船舶檢驗機構(gòu)
B.海事管理機構(gòu)
C.勞動局
D.質(zhì)量監(jiān)督局
A.一個月
B.二個月
C.三個月
D.半年
A.內(nèi)河船舶的法定檢驗。
B.包括國際航行船舶在內(nèi)的船舶、海上設(shè)施、集裝箱和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗。
C.內(nèi)河小型船舶，以及封閉水域內(nèi)船長不超過30米、主機功率不超過50KW的貨船和船長不超過30米、主機功率不超過50KW《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》定義的第五類客船的法定檢驗。
D.國內(nèi)航行船舶的法定檢驗和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗
A.中國船檢局
B.各省級船檢機構(gòu)
C.中華人民共和國海事局
D.交通運輸部
最新試題
在2005年發(fā)布的《中國海事局關(guān)于加強船舶建造檢驗的緊急通知》中，強調(diào)了要加強對新建（或重大改建）船舶的建造檢驗，應(yīng)嚴格執(zhí)行《船舶與海上設(shè)施法定檢驗技術(shù)規(guī)則》和《船舶建造檢驗規(guī)程》。除此之外，還應(yīng)特別注意檢查哪幾個方面？
注冊驗船師享有哪些權(quán)利？
《防止船舶污染海域管理條例》對船舶在海上處理垃圾，是如何規(guī)定的？
老舊運輸船舶報廢后，其船舶檢驗證書應(yīng)如何處理？
取得資質(zhì)認可證書的船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)接受中國海事局的不定期檢查。在哪些情況下，中國海事局可視情節(jié)提出警告、通報批評、罰款或取消對該機構(gòu)的法定檢驗授權(quán)？
某船體驗船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實船嚴重不符（超30%），作出了按實船計算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準。由于某種原因，主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗船師集體討論該船的噸位問題。該項決定造成工作過錯，主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗船師誰負主要責任？誰負次要責任？誰不負責任？
違反《海洋環(huán)境保護法》規(guī)定，船舶不編制溢油應(yīng)急計劃的，依照《海洋環(huán)境保護法》第八十九條的規(guī)定，應(yīng)如何處理？
注冊驗船師應(yīng)當履行哪些義務(wù)？
中國籍船舶在什么情形下，其船舶所有人或者經(jīng)營人必須向經(jīng)中國海事局指定的船舶檢驗機構(gòu)申請臨時檢驗？
中國籍船舶在什么情形下，其船舶所有人或者經(jīng)營人必須向經(jīng)中國海事局指定的船舶檢驗機構(gòu)申請臨時檢驗？