A.3年
B.4年
C.5年
D.8年
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A.中華人民共和國海事局是國內(nèi)航行船舶圖紙審核管理的主管機(jī)關(guān)。
B.該規(guī)定規(guī)定適用于對新建和所有改建的國內(nèi)航行船舶的圖紙的審圖及管理等工作。
C.該規(guī)定適用于變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的國內(nèi)航行船舶的圖紙的審圖及管理等工作。
D.各船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)須按《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》的規(guī)定負(fù)責(zé)具體實(shí)施圖紙的審查和船舶檢驗(yàn)
最新試題
審圖工作程序包括哪幾個(gè)方面?
中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則所稱的缺陷是指?
《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則(1997)》對船舶安全檢查的內(nèi)容包括哪些?
違反《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,造成海洋環(huán)境污染事故的法人或其他組織,依照《海洋環(huán)境保護(hù)法》第九十一條的規(guī)定,應(yīng)如何處理?
請簡述具有B類資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以從事的業(yè)務(wù)范圍:
某船體驗(yàn)船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實(shí)船嚴(yán)重不符(超30%),作出了按實(shí)船計(jì)算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因,主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗(yàn)船師集體討論該船的噸位問題。該項(xiàng)決定造成工作過錯,主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗(yàn)船師誰負(fù)主要責(zé)任?誰負(fù)次要責(zé)任?誰不負(fù)責(zé)任?
海上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人應(yīng)向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請哪些法定檢驗(yàn)?
請敘述法定檢驗(yàn)的主要內(nèi)容
《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》對船舶在港口進(jìn)行裝卸有毒害、含腐蝕或放射性危險(xiǎn)貨物有何要求?
注冊驗(yàn)船師應(yīng)當(dāng)履行哪些義務(wù)?