A.單一證據(jù)核實法
B.綜合分析法
C.施力分析法
D.假設分析法
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你可能感興趣的試題
A.查明案件的性質(zhì)
B.查明案件事實
C.查明事故原因
D.查明事故過程
A.火災發(fā)生在清晨,此時周圍沒有人見到起火,致使消防隊來遲,機動車全部燒毀
B.火災現(xiàn)場在偏僻地區(qū),該處周圍的住戶中沒有人能對火災提供見證,也沒有過路司機發(fā)現(xiàn)火災
C.機動車全部燒毀,而且火災只涉及到發(fā)動機艙和座艙
D.異常的加熱痕跡,這表明使用了速燃劑
A.維修保養(yǎng)違反操作規(guī)程致災
B.違章操作引起火災
C.偷油引起火災
D.日光聚集
E.機動車漏油、漏液引起火災
A.電瓶故障
B.線路故障
C.電器元件故障
D.日光聚集
A.漏汽油
B.漏機油
C.漏玻璃水
D.漏防凍液
最新試題
方向機在紅燈亮時方向沉重,是因為助力功能已降至不足20%的水平、甚至沒有助力。
對于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
下列有關車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應用,說法正確的為()
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢不包括:()
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搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
計算書界面中,如果碰到三車事故,責任為全責、無責、無責,前期交強險未做無責代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
以下哪些屬于查勘節(jié)點需錄入完整準確的:()