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2011年6月30日下午,京滬高速鐵路正式通車運(yùn)營(yíng)。京滬高鐵全長(zhǎng)1318公里,最短旅行時(shí)間為4小時(shí)48分鐘,是世界上一次建成線路最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。上海公民曉丹獲悉后,提前好幾天買票,一定要體驗(yàn)一把。下面是曉丹在博客上留下的高鐵體驗(yàn),請(qǐng)你跟帖,指出其相應(yīng)的哲學(xué)道理。
如火如荼的2010南非世界杯雖然已經(jīng)過(guò)去了一年多,但它卻給世人留下了難忘的印象和諸多話題……話題一西班牙奪冠西班牙隊(duì)創(chuàng)造了歷史,他們第一次闖入世界杯決賽就捧起了大力神杯。西班牙的華麗足球讓人們印象深刻,有媒體報(bào)道了西班牙奪冠的主要秘訣。秘訣一:“三線均衡,陣容齊整”。西班牙隊(duì)的陣容平衡,后防.中場(chǎng).前鋒,人才濟(jì)濟(jì).搭配合理,在比賽中能夠達(dá)到最佳的配合效果。秘訣二:“強(qiáng)大的頭腦和激情”。熱情奔放的西班牙人,球風(fēng)也同樣地“西班牙”,激情不僅使他們贏得了觀眾,也贏得了比賽。秘訣三:“重視訓(xùn)練的科學(xué)性”。西班牙隊(duì)每天科學(xué)合理地安排訓(xùn)練,讓隊(duì)員始終保持著良好的狀態(tài)。從西班牙隊(duì)獲勝秘訣中,你分別獲得哪些哲學(xué)感悟?
12個(gè)“一號(hào)文件”的出臺(tái)及所體現(xiàn)的思想是如何體現(xiàn)矛盾分析法的?
2011年3月10日,在云南盈江發(fā)生5.8級(jí)地震,震中位于北緯24.7度,東經(jīng)97.9度,震源深度約10千米。據(jù)中央電視臺(tái)報(bào)道,云南盈江縣副縣長(zhǎng)李智仁說(shuō),截至16時(shí),地震已造成16人死亡,140多人受傷。此后10分鐘內(nèi),當(dāng)?shù)赜诌B續(xù)發(fā)生3次余震,震級(jí)為4.7、4.5和3.6級(jí)。國(guó)務(wù)院救災(zāi)工作組于10日晚間抵達(dá)地震災(zāi)區(qū),傷員救治、遇難人員善后和群眾的轉(zhuǎn)移安置等各項(xiàng)救災(zāi)工作正在有序展開(kāi)。此外,多支救援力量也馳援盈江,各方救災(zāi)款物陸續(xù)抵達(dá)。辨題:自然的力量是強(qiáng)大的,人的力量是微不足道的。
“失足,你可能馬上站立;失信,你也許永遠(yuǎn)難挽回”。誠(chéng)實(shí)守信是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在要求,也是現(xiàn)代文明的基石,它關(guān)系著個(gè)人的生存和國(guó)家的發(fā)展。近年來(lái),各地都著力梳理“誠(chéng)信為榮,失信為恥”的城市社會(huì)風(fēng)氣,打造“信用城市”的品牌,并突出“誠(chéng)實(shí)守信”的主題,深入進(jìn)行誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、信守合同、服務(wù)優(yōu)質(zhì)等方面的教育。運(yùn)用社會(huì)存在和社會(huì)意識(shí)的辯證關(guān)系原理,說(shuō)明為什么要樹(shù)立“誠(chéng)信為榮,失信為恥”的社會(huì)風(fēng)氣,打造“信用城市”的品牌?
請(qǐng)運(yùn)用社會(huì)存在與社會(huì)意識(shí)辯證關(guān)系原理說(shuō)明我國(guó)啟動(dòng)綠色照明工程、逐步淘汰白熾燈的必要性。
在上海.啟東之間架設(shè)一座跨江大橋,是通滬兩地多年的夢(mèng)想。2009年2月28日,滬蘇兩地之間的第一條跨江快速通道――崇啟大橋正式開(kāi)工建設(shè)。由于位于長(zhǎng)江河口段,江寬潮急,地質(zhì)條件.氣象條件.水質(zhì)條件等非常復(fù)雜,工程施工遭遇極大挑戰(zhàn)。工程指揮部和施工建設(shè)團(tuán)隊(duì)從實(shí)際出發(fā),發(fā)揚(yáng)共克難關(guān)的創(chuàng)業(yè)精神,于2011年4月15日完成了崇啟大橋江蘇段的建設(shè)。目前,崇啟大橋上海段建設(shè)已進(jìn)入沖刺階段。據(jù)介紹,接下來(lái)的三個(gè)月是崇啟大橋上海段施工的關(guān)鍵期,施工人員正按照天氣情況科學(xué)安排施工進(jìn)度,確保提前完成工程建設(shè)。崇啟大橋的建設(shè)將進(jìn)一步完善國(guó)家高速公路網(wǎng),為長(zhǎng)三角地區(qū)提供一條重要便捷的通道,這必將對(duì)長(zhǎng)三角交通運(yùn)輸體系的建設(shè),發(fā)揮長(zhǎng)三角地區(qū)的整體效應(yīng),提升長(zhǎng)三角地區(qū)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生十分深遠(yuǎn)的影響。上述材料體現(xiàn)了哪些唯物論和辯證法的相關(guān)原理?
長(zhǎng)期以來(lái),人類不合理的社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)導(dǎo)致中國(guó)西南喀斯特地區(qū)的喀斯特石漠化,引起一系列重大生態(tài)環(huán)境問(wèn)題,群眾生活也日趨貧困。貴州省茂蘭保護(hù)區(qū),向當(dāng)?shù)鼐用穹e極宣傳生態(tài)環(huán)保的重要性,幫助原住民提高生產(chǎn)技能,發(fā)展替代性能源,并充分利用喀斯特森林生態(tài)旅游這一優(yōu)勢(shì)發(fā)展旅游業(yè)。經(jīng)過(guò)近二十年的保護(hù)管理,茂蘭自然保護(hù)區(qū)喀斯特森林及其生物多樣性得到了有效的保護(hù),當(dāng)?shù)鼐用竦纳钏揭驳玫胶艽筇岣撸瑢?shí)現(xiàn)了人與自然的和諧相處。結(jié)合上述材料,運(yùn)用辯證唯物論有關(guān)知識(shí)分析,茂蘭保護(hù)區(qū)是如何實(shí)現(xiàn)人與自然和諧相處的?
運(yùn)用唯物辯證法發(fā)展觀分析上述材料。
材料:人類在實(shí)踐中深刻認(rèn)識(shí)到太空資源對(duì)地球的重要意義,各國(guó)紛紛發(fā)展航天事業(yè),其間充滿了坎坷、血淚。1986年1月美國(guó)“挑戰(zhàn)者號(hào)”航天飛機(jī)起飛后爆炸,7名宇航員殉難藍(lán)天;2003年2月,美國(guó)“哥倫比亞號(hào)”號(hào)航天飛機(jī)在返回途中解體,宇航員全部犧牲。然而人類問(wèn)鼎蒼穹的腳步不會(huì)停止,她的奧秘會(huì)不斷的為人類揭示。為了更好的利用太空資源服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè),我國(guó)航天事業(yè)制定了“三步走”的戰(zhàn)略。2011年11月3日神舟八號(hào)飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器在太空深情相吻,標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)突破第二階段,掌握了交匯對(duì)接和出艙活動(dòng)為代表的更深層次的技術(shù),深化了對(duì)航天工程的認(rèn)識(shí),為第三階段的空間站建立奠定了基礎(chǔ)。由于中國(guó)航天人根據(jù)我國(guó)實(shí)際情況,積極探索和掌握太空前沿技術(shù),嚴(yán)格按照“嚴(yán)肅認(rèn)真、周到細(xì)致、穩(wěn)妥可靠、萬(wàn)無(wú)一失”的十七字方針,發(fā)揮航天精神,把質(zhì)量作為載人航天工程的生命,使每次發(fā)射試驗(yàn)都真正做到了零故障、零差錯(cuò)、零失誤。目前我國(guó)航天事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展前進(jìn),基本上沒(méi)有走彎路。結(jié)合材料運(yùn)用辯證唯物論知識(shí)說(shuō)明,我國(guó)航天事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展前進(jìn)的原因。