2002年4月1日晚上8時(shí)30分左右，某污水截排工程現(xiàn)場(chǎng)，正在工作的盾構(gòu)機(jī)工作溫度過高發(fā)出警報(bào)，帶班工長(zhǎng)通知操作人員回地面休息，發(fā)出信號(hào)后，電瓶車司機(jī)鳴喇叭啟動(dòng)，此時(shí)擔(dān)任出土泥斗車引導(dǎo)工作的勞務(wù)工龍××（工作位置在設(shè)置臺(tái)車3-4節(jié)間一側(cè)的平臺(tái)）因急于跟同伴返回地面，從兩斗車中間跨越至行走通道，被已經(jīng)啟動(dòng)的電瓶車撞倒，送醫(yī)院搶救無效死亡。
該事故發(fā)生的直接原因和事故教訓(xùn)是什么？您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
總承包管理總體流程中下述4個(gè)任務(wù)流程正常排序是（）。
在裝飾裝修工程中，應(yīng)由主體施工單位移交給裝修單位的常用基準(zhǔn)線為（）。
對(duì)板、墻等平面構(gòu)件，構(gòu)造鋼筋間距不應(yīng)大于10d，且均不大于（）mm。
總承包管理主要業(yè)務(wù)中屬于投標(biāo)階段的主要業(yè)務(wù)的為（）。
混凝土結(jié)構(gòu)工程中，焊接鋼筋錨固板，焊縫應(yīng)飽滿，鋼筋咬邊深度不得超過（）mm。
對(duì)梁、柱、斜撐等構(gòu)件，構(gòu)造鋼筋間距不應(yīng)大于（）d。
當(dāng)縱向受拉普通鋼筋末端采用彎鉤或機(jī)械錨固措施時(shí)，錨固長(zhǎng)度修正系數(shù)取（）。
找平層時(shí)，排水坡度最小檢查數(shù)量為（）處。
項(xiàng)目部每次的施工生產(chǎn)例會(huì)的召集人是（）。
混凝土結(jié)構(gòu)工程中，焊接鋼筋錨固板，焊縫應(yīng)飽滿，鋼筋相對(duì)錨固板的直角偏差不應(yīng)大于（）°。