A.1
B.2
C.3
D.4
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A.振幅
B.阻抗
C.相位
D.感抗
A.0.5MHz的縱波
B.2.5MHz的橫波
C.5MHz的表面波
D.在給定材料中聲速與波型無關(guān)
A.缺陷反射面的大小
B.缺陷性質(zhì)
C.缺陷取向
D.上述三者
A.剪切波
B.壓縮波
C.橫波
D.瑞利表面波
A.等于零
B.等于圓棒表面的磁場(chǎng)強(qiáng)度
C.比表面的磁場(chǎng)強(qiáng)度小,但不等于零
D.兩者都不是
最新試題
塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合,并對(duì)貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài),加頂鍛,在壓力作用下固原體中的()之間進(jìn)行擴(kuò)散再結(jié)晶,兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。
鋁熱焊焊接鋼軌端頭()范圍內(nèi)無任何鉆孔,端頭從未被氣焊或電焊過。否則將導(dǎo)致焊頭質(zhì)量不合格。
接觸焊配軌中鋼軌最小長(zhǎng)度不得小于(),需要鋸軌時(shí)應(yīng)先調(diào)直后鋸軌。
爬坡受試件表面()的干擾較少,有利于探測(cè)表面下的缺陷。
單探頭法探傷對(duì)于()檢出效果最好。
鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌()形成的。
探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對(duì)比試塊的是()。
常見于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位,多孔性和不致密性,似海綿狀,呈銀白色,屬于鋁熱焊()缺陷。
接觸焊焊前對(duì)距軌端3.5m范圍內(nèi),不直度大于()的鋼軌必須調(diào)直。
GTS-60試塊中的螺孔上線切割槽主要是用來檢驗(yàn)()。