A.將保險(xiǎn)金額控制在適當(dāng)?shù)念~度內(nèi)
B.將責(zé)任免除范圍擴(kuò)大
C.將免賠額提高
D.進(jìn)行特約承保
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A.單獨(dú)海損
B.特殊損失
C.共同海損
D.部分損失
A.10萬元
B.8萬元
C.5萬元
D.4萬元
A.共同保險(xiǎn)
B.重復(fù)保險(xiǎn)
C.互助保險(xiǎn)
D.合作保險(xiǎn)
A.無限告知原則
B.部分告知原則
C.全部告知原則
D.詢問告知原則
A.標(biāo)的實(shí)際價(jià)值
B.實(shí)際損失額
C.標(biāo)的重置價(jià)值
D.保險(xiǎn)金額
最新試題
侵權(quán)行為和違約行為是被保險(xiǎn)人向受害人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任或違約責(zé)任的行為基礎(chǔ)。
以下哪項(xiàng)可以作為公眾責(zé)任保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)()
激將法是促成簽單的方法中的一種。
道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的賠償限額一般包括以下哪些項(xiàng)目()
以下屬于控制保險(xiǎn)責(zé)任方式的有()
中止期超過2年的保險(xiǎn)合同投保人不提出復(fù)效申請(qǐng),或保險(xiǎn)人不能接受已發(fā)生變化的保險(xiǎn)標(biāo)的(如被保險(xiǎn)人在合同中止期間患有保險(xiǎn)人不能按條件承保的疾?。?,或其他原因而被解除,不再有效。
承保企業(yè)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)總體狀況、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)指標(biāo)等是微觀方面的指標(biāo)。
保險(xiǎn)經(jīng)營的是一種社會(huì)性的經(jīng)濟(jì)損失補(bǔ)償和給付活動(dòng),它以特定風(fēng)險(xiǎn)的存在為前提,以集合盡可能多的單位和個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)為條件,以大數(shù)法則為數(shù)理基礎(chǔ),以經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和給付為基本功能。
新開發(fā)產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)的確定方法包括()
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果,原則上不應(yīng)該承保()