A.真實性目標(biāo)
B.合法性目標(biāo)
C.有效性目標(biāo)
D.質(zhì)量目標(biāo)
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A.加大實質(zhì)性審計
B.減少實質(zhì)性審計
C.加大健全性審計
D.減少健全性審計
A.書面證據(jù)
B.實物證據(jù)
C.外部證據(jù)
D.內(nèi)部證據(jù)
A.預(yù)算執(zhí)行情況
B.決算
C.概算編制與執(zhí)行
D.預(yù)算執(zhí)行情況與決算
A.項目法人單位或其授權(quán)進(jìn)行建設(shè)管理的單位
B.建設(shè)單位或施工單位
C.代建單位或施工單位
D.建設(shè)單位或監(jiān)理單位
A.經(jīng)濟(jì)分析
B.經(jīng)濟(jì)核查
C.經(jīng)濟(jì)鑒證
D.經(jīng)濟(jì)糾紛裁定
最新試題
施工項目生產(chǎn)安全經(jīng)縣級以上建設(shè)行政管理部門人員檢查后,可以代替建設(shè)各方安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
編制專項安全技術(shù)交底文件時,要將可能發(fā)生的問題預(yù)先考慮好,并提出現(xiàn)實可行的解決方法。如果作業(yè)開始前沒有進(jìn)行交底,而是作業(yè)后再補(bǔ)充交底,這就失去了安全技術(shù)交底文件()的意義。
嚴(yán)格落實生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品強(qiáng)制認(rèn)證要求,嚴(yán)禁生產(chǎn)銷售不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車和改裝等行為。()
按照《危險性較大的分部分項工程專項施工方案編制指南》規(guī)定,開挖深度范圍內(nèi)分布有層厚超過4m的砂層,不得使用人工挖孔樁。
按照《危險性較大的分部分項工程專項施工方案編制指南》的規(guī)定,基坑工程專項施工方案應(yīng)在工程概況中應(yīng)說明地下管線的()等。
消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)和從業(yè)人員,應(yīng)當(dāng)依法獲得相應(yīng)的資質(zhì)、資格。
()能降低施工揚(yáng)塵和噪音,減少材料消耗,避免了使用大型設(shè)備的能源。
支撐架塔設(shè)作業(yè)人員未按《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 166-2016)的規(guī)定使用安全帶,未配備防滑鞋,作業(yè)時從鋼管上不慎墜落死亡應(yīng)當(dāng)屬于事故發(fā)生原因中的()。
事故處理以教育為主,目的是吸取教訓(xùn),避免類似事故再次發(fā)生,但若情節(jié)惡劣、后果嚴(yán)重,觸犯了刑律,就必須追究刑事責(zé)任。()
未經(jīng)培訓(xùn)從事施工、安全管理和特種作業(yè),每人扣5分。