A.插頭接觸采用接線盒
B.燃油浸入變壓器使得油溫過(guò)高而導(dǎo)致起火
C.使用電加熱裝置時(shí),不慎放入易爆物品導(dǎo)致爆炸起火
D.機(jī)械撞擊損壞電氣線路導(dǎo)致漏電起火
E.設(shè)備過(guò)載導(dǎo)致電氣線路溫度升高
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A.分析區(qū)域范圍內(nèi)可能存在的火災(zāi)危險(xiǎn)源,合理劃分評(píng)估單元,建立全面的評(píng)估指標(biāo)體系
B.對(duì)評(píng)估單元進(jìn)行定性及定量分級(jí),并結(jié)合專家意見(jiàn)建立權(quán)重體系
C.對(duì)區(qū)域的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)做出客觀、公正的評(píng)估結(jié)論
D.提出合理可行的消防安全對(duì)策及規(guī)劃建議
E.落實(shí)消防安全措施
A.消防車道
B.消防水源
C.人口密度
D.消防裝備
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
A.5
B.10
C.15
D.20
A.極高風(fēng)險(xiǎn)
B.高風(fēng)險(xiǎn)
C.中風(fēng)險(xiǎn)
D.低風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí),選用客觀因素、人為因素、城市公共消防基礎(chǔ)設(shè)施等進(jìn)行,此類指標(biāo)屬于()。
影響火災(zāi)的氣象因素包括()。
進(jìn)行區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的內(nèi)容不包括()。
進(jìn)行區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí),應(yīng)注意收集相關(guān)消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的情況,如消防站、市政消防水源等。根據(jù)國(guó)家建設(shè)工程消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,消防站建設(shè)普通消防站不宜大于7km2:設(shè)在近郊區(qū)的普通消防站不應(yīng)大于()km2。
火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)中,高風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為()級(jí)。
區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要包括信息采集、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估指標(biāo)體系建立、風(fēng)險(xiǎn)分析與計(jì)算、確定評(píng)估結(jié)論和風(fēng)險(xiǎn)控制等六個(gè)步驟。()是在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)源識(shí)別的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步分析影響因素及其相互關(guān)系,選擇出主要因素,忽略次要因素,然后對(duì)各影響因素按照不同的層次進(jìn)行分類。
對(duì)某區(qū)域進(jìn)行火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,劃分一級(jí)評(píng)估指標(biāo),包括火災(zāi)危險(xiǎn)源、城市基礎(chǔ)信息、消防力量、火災(zāi)預(yù)警防控和社會(huì)面防控能力。下列不屬于消防力量的是()。
區(qū)域性火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的原則有系統(tǒng)性原則、實(shí)用性原則和可操作性原則等。構(gòu)建區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系要有科學(xué)的依據(jù)和方法,要充分收集資料,并運(yùn)用科學(xué)的研究手段屬于()原則。
()是幾乎不可能發(fā)生火災(zāi),火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)性低,火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)處于可接受的水平,風(fēng)險(xiǎn)控制重在維護(hù)和管理。
氣象上把最高氣溫高于()℃定義為高溫天氣。