A.承包人
B.工程所有人
C.技術(shù)顧問(wèn)
D.工程師
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A.近因是在時(shí)間上或空間上與損失結(jié)果最為接近的原因
B.近因是導(dǎo)致保險(xiǎn)標(biāo)的損失最直接、最有效、起決定作用的原因
C.若損失發(fā)生的近因?qū)儆诔斜Ｘ?zé)任范圍，則保險(xiǎn)人承擔(dān)賠付責(zé)任
D.近因原則是保險(xiǎn)理賠中必須遵循的重要原則
A.股票
B.銀行存款
C.政府債券
D.不動(dòng)產(chǎn)
A.臨時(shí)再保險(xiǎn)
B.合同再保險(xiǎn)
C.預(yù)約再保險(xiǎn)
D.溢額再保險(xiǎn)
A.債權(quán)人
B.債務(wù)人
C.保證人
D.債權(quán)人或債務(wù)人
A.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
C.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
D.選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
最新試題
作為保險(xiǎn)供給必須同時(shí)滿(mǎn)足三個(gè)條件，包括（）。
保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)是一個(gè)包括推銷(xiāo)在內(nèi)的整體營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程。
保險(xiǎn)需求與費(fèi)率呈負(fù)相關(guān)關(guān)系，保險(xiǎn)費(fèi)率上升，保險(xiǎn)需求減少。
某一成數(shù)再保險(xiǎn)合同規(guī)定，分保比例為80%，若某危險(xiǎn)單位發(fā)生保險(xiǎn)事故，損失額為100萬(wàn)元，則分出公司應(yīng)承擔(dān)的賠款為（）。
我國(guó)第二代償付能力監(jiān)管制度體系的中文名稱(chēng)是（）。
保險(xiǎn)監(jiān)管的對(duì)象包括保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)中介和投保人。
壽險(xiǎn)公司利潤(rùn)來(lái)源之一的費(fèi)差益是由實(shí)際營(yíng)業(yè)費(fèi)用率高于預(yù)期營(yíng)業(yè)費(fèi)用率而產(chǎn)生的。
保險(xiǎn)公司的資本金可全部用于保險(xiǎn)投資。
團(tuán)體保險(xiǎn)關(guān)注的是整個(gè)團(tuán)體的可保性，不計(jì)較團(tuán)體中單個(gè)成員是否可保。因此，團(tuán)體保險(xiǎn)通常不需體檢，而個(gè)人人身保險(xiǎn)經(jīng)常需要體檢。
中國(guó)保險(xiǎn)資產(chǎn)管理業(yè)協(xié)會(huì)成立于2013年。