A.何時,何地交貨
B.何時轉移貨物風險
C.由誰負責辦理貨物運輸、保險及通關手續(xù)
D.有關費用由誰負擔
E.交易雙方交接哪些單據(jù)
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A.屬于到達術語
B.國際代碼為DEQ
C.在此條件下,買方所負風險費用最大
D.在此條件下,賣方所負風險費用最大
E.買方負責訂立運輸契約
A.1936年
B.1953年
C.1967年
D.1976年
E.1980年
A.提交合格貨物和單據(jù)
B.確定商品成交價
C.通過一定方式轉移貨物所有權
D.訂立運輸契約
E.辦理貨物運輸、保險及通關過境手續(xù)
A.E組術語
B.D組術語
C.主要運費已付類術語
D.主要運費未付類術語
E.到達類術語
A.《1990年國際貿(mào)易術語解釋通則》
B.《1932年華沙-牛津規(guī)則》
C.《1941年美國對外貿(mào)易修訂本》
D.《INCOTERMS1990》
E.《跟單信用證統(tǒng)一慣例》
最新試題
圍繞貿(mào)易與環(huán)境關系的幾個重要假說不包括()
亞太經(jīng)合組織的宗旨是()。
共同市場是在關稅同盟的基礎上實現(xiàn)了()。
在國際貿(mào)易研究中,一般均衡分析所用的主要工具是()。
國際貿(mào)易理論經(jīng)歷了三個發(fā)展階段,分別是()。
反應非關稅措施覆蓋比率和使用頻率的指數(shù)公式包括()。
易救濟效應,就是對貿(mào)易救濟措施采取后的()變化的度量。
技術變動的原因有()
名義稅率,又被稱為名義保護率,其計算辦法包括()。
在國際貿(mào)易研究中,局部均衡分析所用的主要工具是()。