A.根據(jù)粗、精車的要求，刃磨出合理的前、后角
B.必須使車刀的左、右刀刃成直線，無崩刃
C.刀頭不歪斜，牙型半角相等
D.內(nèi)螺紋車刀刀尖角平分線必須與刀桿垂直
E.內(nèi)螺紋車刀后角應(yīng)適當(dāng)大些，一般磨有兩個后角
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A.圓柱形
B.等齒形角
C.對稱齒形
D.圓錐形
E.不對稱形
A.在車削和磨削蝸桿左、右齒面時，螺紋傳動鏈要選配不同的兩套掛輪
B.在制造加工蝸輪的滾刀時，也需要選配不同的兩套掛輪
C.加工蝸輪的滾刀需要跟雙導(dǎo)程蝸桿的參數(shù)來設(shè)計制造
D.嚙合間隙不能調(diào)整得很小
E.改變傳動副的中心距
A.制造簡單
B.操作方便
C.工件加工精度比較高
D.傳動路線太長
E.誤差較大
A.嚙合間隙可以調(diào)整得很小
B.雙導(dǎo)程蝸桿是用修磨調(diào)整環(huán)來控制調(diào)整量，調(diào)整準(zhǔn)確，方便可靠
C.雙導(dǎo)程蝸輪副的蝸桿支承直接做在支座上，只需保證支承中心線與蝸輪中截面重合，中心距公差可略微放寬
D.雙導(dǎo)程蝸輪副是用蝸桿軸向移動來調(diào)整嚙合側(cè)隙的，不會改變它們的中心距
E.雙導(dǎo)程蝸桿的蝸桿加工比較容易
A.裝支承螺釘
B.裝凸緣壓板
C.使用中心架
D.使用中心架偏心套
E.使用跟刀架
A.用萬能角度尺直接測量
B.用分度頭測量
C.用量塊測量
D.用百分表直接測量
E.用水平儀測量
A.分度頭
B.組合量塊
C.心軸
D.百分表
E.千分尺
A.在兩頂尖間測量
B.用帶表游標(biāo)卡尺直接測量
C.在V 形架上測量
D.用分度頭測量
E.用水平儀測量
A.偏心距控制比較準(zhǔn)確
B.適用于批量加工
C.生產(chǎn)效率高
D.偏心誤差大
E.生產(chǎn)效率低
A.偏心套
B.偏心軸
C.三爪卡盤
D.四爪卡盤
E.中心架
最新試題
通過修改工件坐標(biāo)系原點(diǎn)的位置，使當(dāng)前刀具與工件的相對位置得以矯正，然后在新的工件坐標(biāo)系下再執(zhí)行一次零件加工，從而保證零件加工尺寸精度的方法是（）。
車削薄壁類工件，以下刀具的選擇正確的是（）。
軸承座類零件在花盤、角鐵上裝夾注意問題是（）。
目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有（）的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。
畸形件工件因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，外形不規(guī)則等原因，在機(jī)械制造過程中，其極易產(chǎn)生加工誤差。畸形工件加工時，常見的幾何誤差有（）。
平面螺紋的測量方法有（）。
在加工軸承座類零件時，為了達(dá)到形位公差的要求，應(yīng)采取相應(yīng)措施，其中包括（）。
選擇MDI操作方式，輸入（）指令，快速對刀儀臂自動伸出。
畸形零件在加工過程中，造成表面質(zhì)量較差的原因有（）引起。
車削工件表面粗糙度超差應(yīng)調(diào)整（）。