A、100
B、110
C、150
D、200
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A、N2
B、CO2
C、H2
D、CO
A、CH4
B、CO2
C、N2
D、CO
熱風(fēng)爐系統(tǒng)燃料氣周圍環(huán)境氣氛中正常的O2含量不允許大于()LEL%?
A、50
B、25
C、30
D、100
熱風(fēng)爐系統(tǒng)燃料氣周圍環(huán)境氣氛中正常的CH4含量不允許大于()LEL%?
A、50
B、25
C、30
D、100
A、原煤貯運(yùn)
B、磨煤干燥
C、皮帶系統(tǒng)
D、冷凝工藝
最新試題
輥式磨煤機(jī)以擠壓磨剝的粉碎方式為主。
煤液化反應(yīng)總體是()熱反應(yīng)。
新氫壓縮機(jī)主要組成部分是()、連桿、十字頭、活塞、活塞環(huán)、活塞桿、氣缸等。
磨機(jī)是通過液壓加載裝置對(duì)磨棍進(jìn)行加載的。加載力可根據(jù)稱重給煤機(jī)的給煤量,控制比例溢流閥壓力大小來控制加載力的。
所謂反應(yīng)停留時(shí)間是指反應(yīng)器內(nèi)液相的()。在其他條件不變的前提下,增加反應(yīng)停留時(shí)間,對(duì)增加反應(yīng)深度是有利的。
煤液化進(jìn)料泵機(jī)組在VFD、控制下進(jìn)行操作,操作保證的參數(shù)為流量??刂频脑试S工作范圍為22.5Hz~74.5Hz。當(dāng)VFD、出現(xiàn)故障時(shí),該泵的操作立即自動(dòng)轉(zhuǎn)入()工況。
攪拌器可以進(jìn)行短時(shí)間空轉(zhuǎn)。
液化備煤裝置消防用氣均采用氮?dú)狻?/p>
當(dāng)氣液比提高時(shí),液相的()更多地進(jìn)入氣相中,而氣體在反應(yīng)器內(nèi)的停留時(shí)間遠(yuǎn)低于液相停留時(shí)間,這樣就減少了小分子的液化油繼續(xù)發(fā)生裂化反應(yīng)的可能性,卻增加了液相中大分子的瀝青烯和前瀝青烯在反應(yīng)器內(nèi)的(),從而提高了它們的轉(zhuǎn)化率。另外,氣液比的提高會(huì)增加液相的(返混程度),這對(duì)反應(yīng)也是有利的。
質(zhì)檢報(bào)粒度分析時(shí)只記錄小于5um和大于90um的值就可以。