克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要，但開車正常后有些管線可以不投用。

降低溫度可以降低硫分壓，在生產(chǎn)中通過工藝設(shè)備冷卻器來實現(xiàn)。

克勞斯硫回收裝置開車分冷態(tài)開車和熱態(tài)開車。

要使用高壓蒸汽時，只需把要經(jīng)過管線的閥門全部打開引進(jìn)系統(tǒng)即可。

克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要，開車前必須正常投用。

正常停工時應(yīng)將設(shè)備內(nèi)硫磺排盡，加強排污，至少每小時一次。

高溫的富氧燃燒爐里氧氣是完全被消耗盡的。

硫冷凝器液位越高，易發(fā)生管道堵塞。

燒嘴回火原因有、燃料氣帶甲醇、水、雜質(zhì)、爐膛正壓，燒嘴各部份漏氣。

為了安全，嚴(yán)禁向明溝排放酸性水。