A.主索道和塔架的拆除應在拆除方案中制訂安全技術措施
B.滑輪組應共同承受荷載,受力不均勻時,應進行調(diào)整
C.鋼絲繩必須選用新鋼絲繩
D.主索道兩端應設置限位器
E.纜索塔架應按設計圖組拼
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A.從下而上拆除
B.從上而下拆除
C.不得上下雙層作業(yè)
D.拆除的腳手干、板等嚴禁隨意拋擲
E.自內(nèi)向外拆除
A.基坑內(nèi)支模時,應先檢查基坑有無塌方現(xiàn)象
B.模板支撐釘在腳手架上有助于整體穩(wěn)定
C.向基坑內(nèi)運送材料,不得拋擲
D.機械吊運模板時,人員在下方等待
E.可使用強度較好的脆性墊塊作基礎
A.卷揚機
B.鋼護筒
C.浮吊車
D.鉆頭
E.泥漿泵
A.安裝好內(nèi)外吊架
B.安裝好腳手架
C.鋪好腳手板
D.掛設安全網(wǎng)
E.安裝好限位開關
A.拉伸
B.傾斜
C.翹曲
D.扭轉(zhuǎn)
E.彎折
最新試題
建設單位應在拆除施工前向建設主管部門報送材料和備案。()
針對鋼絲繩存在斷絲超標和嚴重滲油現(xiàn)象這一隱患,項目部應及時檢查維修和保養(yǎng),截斷鋼絲繩破損部分,進行接長處理。()
以下屬于導致事故間接原因的是()
依據(jù)《安全生產(chǎn)施工和調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分,本次事故屬于()
分析事故發(fā)生經(jīng)過,不屬于本次事故原因主要的是()
將炸藥、雷管等存放在洞中的做法是錯誤的。()
分析事故發(fā)生經(jīng)過,“業(yè)主方對投標單位資格審查不嚴格”是發(fā)生本次事故的主要原因。()
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定,此次事故屬于較大事故。()
以下屬于導致事故直接原因的是()。
依據(jù)《高處作業(yè)分級》(GB3608)的有關規(guī)定,高架橋4號墩2號上立柱的施工屬于()高處作業(yè)。