A、附墻架的連接情況
B、查看提升機(jī)架體有無其他牽拉物
C、纜風(fēng)繩及地錨的設(shè)置情況
D、安全裝置的靈敏程度
E、地梁和基礎(chǔ)的連接情況
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A、上極限限位器
B、下極限限位器
C、緩沖器
D、超載限制器
E、通訊裝置
A、嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機(jī)架體和乘吊籃上下
B、低架提升機(jī)在多工種、多樓層同時(shí)使用時(shí),應(yīng)專設(shè)指揮人員
C、閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有開關(guān)扳回零位
D、對(duì)非指揮人員發(fā)出的緊急停車信號(hào),可以不予執(zhí)行
E、作業(yè)后,將吊籃降至地面,各控制開關(guān)扳至零位,切斷主電源,鎖好閘箱
A、在空載情況下以提升機(jī)各工作速度進(jìn)行上升、下降、變速、制動(dòng)等動(dòng)作,在全行程范圍內(nèi),反復(fù)試驗(yàn),不得少于3次
B、應(yīng)對(duì)防墜安全器進(jìn)行靈敏度試驗(yàn)
C、應(yīng)對(duì)極限限位器進(jìn)行靈敏度試驗(yàn)
D、空載試驗(yàn)過程中,應(yīng)檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否平穩(wěn)、準(zhǔn)確,不允許有振顫、沖擊等現(xiàn)象
E、應(yīng)作吊籃的墜落試驗(yàn)
A、塔式起重機(jī)
B、輪胎吊
C、施工升降機(jī)
D、裝載機(jī)
E、龍門架及井架
A、正常工作狀態(tài)下的提升機(jī),作業(yè)周期超過1年的
B、閑置時(shí)間超過3個(gè)月重新恢復(fù)作業(yè)的
C、經(jīng)過改進(jìn)和大修后的
D、重新安裝后,使用前的
E、遭受自然災(zāi)害(如暴風(fēng)、大地震等)可能使結(jié)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)以及安全防護(hù)裝置遭受損害的
最新試題
管井井點(diǎn)可降水深度為()。
施工單位購置的安全防護(hù)用具和安全防護(hù)服裝必須符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
高架提升機(jī)應(yīng)設(shè)置下列哪些安全裝置()。
頂管法施工,管子的頂進(jìn)或停止,應(yīng)以()。
在隧道工程施工中,采用凍結(jié)法地層加固時(shí),必須對(duì)附近的建筑物或地下埋設(shè)物及盾構(gòu)隧道本身采?。ǎ?。
盾構(gòu)施工前,必須進(jìn)行地表環(huán)境調(diào)查,障礙物調(diào)查以及工程地質(zhì)勘察,確保盾構(gòu)施工過程中的()。
出土車軌道終端,必須()。
基坑采用人工降低地下水位排水工作,應(yīng)持續(xù)到()。
編制工程項(xiàng)目頂管施工組織設(shè)計(jì)方案,其中必須制訂有針對(duì)性、實(shí)效性的()。
下列哪些設(shè)備是建筑施工中常見的垂直運(yùn)輸設(shè)備()。