A.360h
B.480h
C.600h
D.720h
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A.加熱器抽汽量小
B.加熱器無(wú)水位運(yùn)行
C.凝結(jié)器滿水
D.汽輪機(jī)油系統(tǒng)進(jìn)水
A.加熱器抽汽量小
B.盤(pán)車(chē)時(shí)間達(dá)4h以上
C.軸封供汽帶水
D.汽輪機(jī)油系統(tǒng)進(jìn)水
A.低壓脹差
B.高壓脹差
C.中壓脹差
D.高壓缸膨脹
A.塑性
B.暫時(shí)性
C.韌性
D.永久
A.超速
B.動(dòng)靜摩擦
C.加負(fù)荷過(guò)快
D.調(diào)速系統(tǒng)失調(diào)
最新試題
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于()冷卻系統(tǒng)。
引起除氧器壓力突然下降的原因()、()。
朗肯循環(huán)是由()、()組成的。
汽輪發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)()過(guò)程中,沒(méi)有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為()轉(zhuǎn)子。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由()、()、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。
保護(hù)系統(tǒng)由:()、()、()三部分組成。
油溫過(guò)低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
常見(jiàn)的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽閥開(kāi)度過(guò)小、加熱壓力不足等。
中冷器溫降要求為(),后冷器的溫降為()。
燃?xì)饨?jīng)過(guò)()車(chē)間,壓力為(),達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。