A.總配電箱總路、分配電箱總路
B.分配電箱總路、開(kāi)關(guān)箱
C.總配電箱總路、開(kāi)關(guān)箱
D.總配電箱分路、開(kāi)關(guān)箱
E.分配電箱分路、開(kāi)關(guān)箱
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A.安全帶
B.安全鎖
C.安全鞋
D.安全網(wǎng)
E.安全帽
A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故
A.專業(yè)監(jiān)理工程師
B.總監(jiān)理工程師
C.總監(jiān)代表
D.監(jiān)理員
A.施工員
B.全體職工
C.班組長(zhǎng)
D.監(jiān)理工程師
A.安全技術(shù)措施
B.施工技術(shù)
C.施工方案
D.安全評(píng)價(jià)
最新試題
依法批準(zhǔn)開(kāi)工報(bào)告的建設(shè)工程,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自開(kāi)工報(bào)告批準(zhǔn)之日起()日內(nèi)將保證安全施工的措施報(bào)送有關(guān)部門備案。
《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人有下列()行為之一的,處上一年年收入40至80的罰款;屬于國(guó)家工作人員的,并依法給予處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
無(wú)錨點(diǎn)吊裝技術(shù)的方法很多,它們的共同點(diǎn)在于利用()裝置的運(yùn)動(dòng)達(dá)到吊裝工件就位的目的。
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,下列說(shuō)法正確的是()。
分折上述事故的原因。
防止塔機(jī)超載,避免塔機(jī)由于嚴(yán)重超載而引起塔機(jī)的傾覆或折臂等惡性事故的安全保護(hù)裝置是()。
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,發(fā)生生產(chǎn)事故后()
企業(yè)取得安全生產(chǎn)許可證,應(yīng)當(dāng)具備下列()安全生產(chǎn)條件。
施工作業(yè)過(guò)程中(),應(yīng)隨時(shí)檢查施工組織設(shè)計(jì)或?qū)m?xiàng)施工方案的落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
施工單位在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件和圖紙有差錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)提出()和()。