A、征收或戰(zhàn)爭險
B、貨幣兌換險和轉(zhuǎn)移險
C、違約險
D、貨幣貶值和降值的風險
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A、商業(yè)風險
B、自然災害
C、政治風險
D、人身傷害險
A、合理、及時、有效
B、適當、及時、有效
C、充分、及時、有效
D、公正、及時、有效
A、政府與國際金融機構之間的投資關系
B、政府間的投資關系
C、國際金融機構之間的投資關系
D、跨國私人直接投資關系
A、貨幣匯兌險
B、征收或類似措施險
C、違約險
D、其他非商業(yè)風險
A、關系到國家安全
B、影響人民日常生活
C、涉及到公共利益的關鍵部門
D、本國已有一定發(fā)展基礎，需要重點保護的行業(yè)
最新試題
下列關于南北矛盾和南北合作的表述不正確的是（）。
國家經(jīng)濟主權原則的具體內(nèi)容大體上可分為以下幾個方面（）。
承擔貨物自裝運港越過船舷以后一切風險及費用的貿(mào)易術語有（）。
發(fā)達國家所主張的是（）的國有化補償標準。
問：（1）CIF條件下，貨物的保險費及運費由誰承擔，風險自何時轉(zhuǎn)移?（2）付款行能否拒絕付款?為什么?（3）你認為該批貨物損失應由誰承擔?（4）根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，守約方可采取哪些救濟方法?（5）如果該批貨物投保的是平安險，而貨物遭受部分損失是由于輪船在海上遭遇臺風，那么保險公司是否應當賠償?為什么?（6）如果該批貨物投保的是一切險，而貨物受損是由于貨輪船員罷工，貨輪滯留中途港，致使大米變質(zhì)，那么保險公司是否應當賠償?為什么?（7）如果發(fā)生的風險是由于承運人的過錯引起的并且屬于承保范圍的風險，保險公司賠償了損失后，投保人能否再向承運人索賠?為什么?
票據(jù)是不要式而要因的證券。（）
外國投資企業(yè)的出資方式一般包括（）。
國際海上貨物運輸保險合同的轉(zhuǎn)讓，須取得保險人的同意。（）
試述國際經(jīng)濟法含義和范圍的不同觀點。
可保利益