A.130cm
B.150cm
C.180cm
D.200cm
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A、4
B、5
C、6
D、7
A、載荷向臂端方向運行
B、載荷向臂根方向運行
C、吊鉤上升
D、吊鉤下降
E、載荷自由下降
A、龍門架式和井架式
B、上回轉(zhuǎn)式和下回轉(zhuǎn)式
C、高架和低架
D、行走式和固定式
A、施工現(xiàn)場出入口
B、電梯井口
C、腳手架
D、分叉路口
E、十字路口
A、總配電箱總路、分配電箱總路
B、分配電箱總路、開關(guān)箱
C、總配電箱總路、開關(guān)箱
D、總配電箱各分路、開關(guān)箱
E、分配電箱各分路、開關(guān)箱
最新試題
基坑(槽)開挖后,應(yīng)盡量減少對基土的擾動,如不能及時施工時,可在基底標(biāo)高以上留0.1-0.2m土層不挖,待作基礎(chǔ)時挖除。
拆除模板一般采用短撬杠,操作人員必要時可站在正拆除的模板下。
高大模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)前,應(yīng)由總監(jiān)理工程師組織對需要處理或加固的地基、基礎(chǔ)進行驗收,并留存記錄。
高大模板支撐系統(tǒng)專項施工方案,應(yīng)先由施工單位技術(shù)部門組織單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進行審核,經(jīng)施工單位技術(shù)負責(zé)人簽字后,再按照相關(guān)規(guī)定組織專家論證。
國家有關(guān)部門規(guī)定深基坑支護要進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,深度大于5m的基坑安全度要通過專家論證。
現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板支模中,當(dāng)支柱高度小于4m時,應(yīng)設(shè)上下兩道水平撐和垂直剪刀撐。以后支柱每增高2m再增加一道水平撐,水平撐之間還需要增加剪刀撐一道。
《建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則》中,指的高大模板支撐系統(tǒng)是建設(shè)工程施工現(xiàn)場混凝土構(gòu)件模板支撐高度超過5m,或搭設(shè)跨度超過18m,或施工總荷載大于15kN/m2,或集中線荷載大于20kN/m的模板支撐系統(tǒng)。
專家組成員應(yīng)當(dāng)由5名及以上符合相關(guān)專業(yè)要求的專家組成。本項目參建各方的人員均可以以專家身份參加專家論證會。
塔機日常檢查和使用前的檢查的主要內(nèi)容包括那些()。
操作塔式起重機嚴(yán)禁下列哪些行為()。