A.在副邊線圈的二次回路上裝設(shè)開關(guān)
B.鐵心接地
C.副邊線圈接地
D.鐵心和副邊線圈同時接地
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A.鐵心接地
B.副邊線圈接地
C.鐵心和副邊線圈同時接地
D.副邊線圈開路
A.35KV及以下電壓互感器的高壓側(cè)和低壓側(cè),應(yīng)裝設(shè)熔斷器
B.110KV電壓互感器一次側(cè)不裝熔斷器
C.電壓互感器一、二次側(cè)都不允許短路
D.電壓互感器的鐵心和副線圈應(yīng)可靠接地
A.5º
B.10º
C.15º
D.45º
A.1.5
B.2.5
C.4.0
D.6.0
A.10
B.20
C.50
D.100
最新試題
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
處理接觸器故障時,檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點(diǎn)時()