經(jīng)傅立葉變換得到的連續(xù)譜線是（）信號。

企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動大部分是通過（）來進(jìn)行的。

班組消耗指標(biāo)的核算，主要是對材料、燃料和動力的（）與計(jì)劃限額進(jìn)行對比。

對于轉(zhuǎn)子不對中、不對稱，流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障，主要應(yīng)用（）傳感器測量。

壓電式加速度傳感器特別適用于（）測量。

對于機(jī)器故障診斷所采集的信號，一般在外力突變作用和機(jī)器啟動停車時采集到的信號屬于（）信號。

以勞動出勤、工時利用率和勞動生產(chǎn)率為基礎(chǔ)進(jìn)行核算的是（）。

一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器發(fā)生輕微不對中故障時，轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈（）。

通常所說的頻譜是指（）。

通過周期性在現(xiàn)場采集信號后，在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行分析的是離線式信號分析儀，不屬于離線式信號分析儀的是（）。