某基坑開挖深度8.0m,地面下18.0m 深度內土層均為粉砂。水位位于地表下9.0m,地面均布附加荷載20kPa,采用樁錨支護結構(如圖所示),支護樁直徑700mm,間距0.9m,樁長15m。錨桿角度15°,水平間距1.8m,錨頭位于地表下2m,錨桿預加軸向拉力值300kN,錨桿單錨軸向剛度系數(shù)為15MNm,基坑開挖到底時,錨頭處錨桿軸向位移比鎖定時增加6mm。地表處A 點土壓力強度為6.66kPa,坑底處B 點土壓力強度為57.33kPa,根據(jù)《建筑基坑支護技術規(guī)程》,開挖到底時,坑底開挖面處灌注樁彎矩標準值最接近下列哪個選項?()
A.376KN·m
B.452KN·m
C.492KN·m
D.1582KN·m
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圖示一土質邊坡,土的天然重度19kN/m3,飽和重度20kN/m3,水上水下黏聚力均為15kPa,內摩擦角均為25°,假定坡體內滲流方向與水平面夾角為10°,4號土條寬度為2m,水上水下高度均為5m,土條上均布豎向荷載15kP。按瑞典條分法估算如圖所示滑弧條件下4號土條滑動面的穩(wěn)定性系數(shù)最接近下列哪個選項?()()
A.0.86
B.0.91
C.0.97
D.1.02
A.b=2.1m,Em=83kN/m
B.b=2.1m,En=87kN/m
C.b=3.6m,En=83N/m
D.b=3.6m,E=87kN/m
圖示圓弧為某土質邊坡最危險滑孤,各土條的有關數(shù)據(jù)如圖所示,圖中各條斜線上、下的數(shù)字分別為作用在該滑面上的法向分力N 和切向分力T 的數(shù)值(單位:N/m),為每段滑弧的長度。根據(jù)《鐵路路基設計規(guī)范》
TB10001-2016,該邊坡穩(wěn)定系數(shù)最接近下列哪個選項?()
A.1.15
B.1.19
C.1.22
D.1.25
A.18kPa
B.381Pa
C.58kPa
D.98kPa
某場地采用大面積堆載預壓法處理地基,假設荷載一次舜時施加,地基土為飽和粉質黏土,厚度10m,天然重度為16.8kN/m,壓縮模量為5.0Pa,下部地層為基巖,水位在粉質黏土頂面。堆載預壓前先在地面鋪設1m 厚的砂墊層,地層情況見下圖。前期試驗堆載時,測得第10天、第40天粉質黏土層中點處孔隙水壓力分別為110kPa、80kPa?,F(xiàn)要求堆載50天時,粉質黏土層頂面沉降量不小于230mm,砂墊層頂面的最小堆載壓力最接近下列哪個選項?()(沉降計算經驗系數(shù)取1.0,假定孔隙水壓力沿深度呈直線分布,忽略粉質黏土自重固結沉降。)
A.200KPa
B.155kPa
C.140KPa
D.90KPa
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對鐵路路基有危害的地面水,應采取措施攔截引排至路基范圍以外,下面哪項措施不符合規(guī)范要求?()
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